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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:最開(kāi)始是準(zhǔn)備買(mǎi)1.5l的。最后和家里人商量一致決定買(mǎi)了2.0l的,動(dòng)力非常的充沛,很給力,超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,踩到底有驚喜!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:他的加速的話,百公里加速的話,我個(gè)人測(cè)試了大概是11秒。然后的話他的一個(gè)起步的轉(zhuǎn)速的話,大概是要到兩千多轉(zhuǎn)。畢竟的話?cǎi)R自達(dá)這款車(chē)本來(lái)就不是以速度聞名的,所以的話它是以操控文明的。他播的話會(huì)比較吃力,建議的話,建議的話是選擇2.0動(dòng)力的。嗯45度角的坡的話,至少要把轉(zhuǎn)速提到到才爬了上去,火車(chē)的話幾乎都爬不上去了。還有就是你平時(shí)用代數(shù)的情況下,如果過(guò)那些坑坑洼洼的話,可能會(huì)爬不上去,需要加一點(diǎn)油。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:質(zhì)雅2.0L排量的車(chē)型,提速快,給油的時(shí)候動(dòng)力反映不錯(cuò),畢竟平順市區(qū)高架超車(chē)妥妥的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自然進(jìn)汽的車(chē)提速都比較穩(wěn),沒(méi)有渦輪增壓的快,高速動(dòng)力很足,這是自吸車(chē)的優(yōu)點(diǎn),上了高速那就穩(wěn)與快的代表了,油門(mén)踏板很輕,風(fēng)琴式踏板很跟腳。沒(méi)有超不了的車(chē),只要你愿意給油超車(chē)不是問(wèn)題,中段提速很快,都是油速同步進(jìn)行的,沒(méi)有頓挫感。協(xié)調(diào)度很高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買(mǎi)的是2.0L的,動(dòng)力響應(yīng)整體還是可以的,但是自然吸氣的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定沒(méi)有那么迅速。馬自達(dá)給我這個(gè)不追求速度的人還是很滿意的,夠用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我媳婦來(lái)說(shuō)完全足夠,可以說(shuō)綽綽有余了,馬路上開(kāi)車(chē)基本就是50時(shí)速到頂。希望各位原諒,能把馬三開(kāi)成三大媽的樣子也是獨(dú)一份了。我體驗(yàn)馬三就是換擋很順暢沒(méi)有頓挫感,加速非?,油門(mén)踩到底之后還會(huì)有一些推背感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還可以的,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我爸媽當(dāng)時(shí)是一起的,我們當(dāng)時(shí)坐滿人了,當(dāng)時(shí)開(kāi)著不錯(cuò)的。后來(lái)買(mǎi)回家大多都是我一個(gè)人開(kāi),感覺(jué)還挺好的。起步加速動(dòng)力:起步挺快的,我買(mǎi)的是2.0排量的。當(dāng)時(shí)也有1.5的,沒(méi)有選。還是2.0的開(kāi)著爽。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力充沛,油門(mén)響應(yīng)及時(shí),基本上可以是隨叫隨到,超個(gè)車(chē)什么的簡(jiǎn)直就是Piece of cake!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:158匹馬力,看數(shù)據(jù)可能覺(jué)得不是很優(yōu)秀,但這是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),它的優(yōu)勢(shì)是順暢的動(dòng)力輸出以及高轉(zhuǎn)速區(qū)間的強(qiáng)悍表現(xiàn),這是小排量增壓車(chē)型做不到的。超過(guò)200的牛米的扭矩提供了不錯(cuò)的加速感受,起步時(shí)的推背感非常強(qiáng)。日常駕駛的過(guò)程中一般的a級(jí)車(chē)都不是對(duì)手
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0l的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是有的,起步的時(shí)候遲滯感很小。猛踩油門(mén)會(huì)有稍微一點(diǎn)的推背感,也是在低速的時(shí)候。動(dòng)力的輸出很順暢,基本沒(méi)有卡頓感。上坡的表現(xiàn)也很好,不會(huì)有倒退的現(xiàn)象發(fā)生。高速路上高速行駛中的動(dòng)力也是完全夠用的。動(dòng)力這方面這個(gè)車(chē)還行,畢竟是2.0的排量。
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