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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我還感覺不到什么,輕輕給點油門就感覺車子在跑了,就這夏天人坐滿了開空調(diào),都沒感覺動力加速比較疲憊,還一往如常的,也許是女的對這塊不怎么敏感吧!
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1147公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好的,上下班用,2.0排量的,加速響應快,提速平順,開的空調(diào),也沒怎么感覺動力不足,沒什么影響的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我的是2.0L動力版本,油門一踩,感覺就像是在往后推,如果給一點油,反應會很快,不需要加速,紅綠燈起步挺快很容易的!個人覺得,自吸式發(fā)動機比渦輪發(fā)動機還是有比較明顯的優(yōu)勢的,而這款創(chuàng)馳藍天2.0L的自吸發(fā)動機,搭配6at變速箱,開起來真的很不錯,加速快,高速超車也沒問題。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當時銷售小姐姐推薦的2.0,比1.5貴個一萬左右,但是整個動力感覺就不一樣了,再加上自然吸氣發(fā)動機,在超車的時候油門都不用踩很深。我也經(jīng)常跑高速,好不夸張的說,基本沒有飚不過的車,跑高速一直在各種超越。哎,希望別扣我分。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:【動力】 動力:馬自達自然吸氣的發(fā)動機的動力表現(xiàn)比較均衡,個人感覺選擇這個車的時候還是會有高級感的,紅綠燈起步的時候還是很好的,剎車也比較敏感,稍微點一下就可以剎住了
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的排量已經(jīng)足夠我使用了,平時我不怎么跑長途,基本都是市區(qū)內(nèi)駕駛,還是挺不錯的,動力響應及時,不論是起步還是提速都不是問題,而且加上6AT的變速箱,動力也不會很弱的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:【動力】 自然吸氣的變速箱和6AT變速箱帶來的動力完全不用說,油門踩下去,推背感也是很帶感的, 動力平順性:平順性還行,和很多1.5T的車比,幾乎沒有很明顯的頓挫感,升檔降檔也沒有很明顯的感覺 雖然起步的時候稍微有點點肉,但跑起來之后動力就很好了,杠杠的。完全不用擔心給油動力反應慢的的問題,滿員+開空調(diào)上山也是灑灑水,很輕松就開上去了,實在是太給力了。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為在異地工作,所以特地買了2.0的,動力十足啊,開高速簡直是爽歪歪,還可以開啟定速巡航,解放右腳。平常在市區(qū)開也很舒服,轉(zhuǎn)彎很牛。上坡動力:我們地下車庫還是有點陡的,但開上去很輕松,輕輕踩一下油門就上去了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:【動力】 動力:自然吸氣的發(fā)動機對于這臺車來講還是有點吃力的,特別是在車速較高的情況下油門踩下去動力的響應就不那么積極了,還有就是發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音也挺大的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:之前我一直是想著買1.5的就夠用了,買菜車而已。在網(wǎng)上看了不少貼子,看到大家都說,馬3必須上2.0動力,所以我最終選擇了2.0.目前用車動力提速快,給點油速度馬上就上來了,高速未去試過,爬坡什么的挺輕松的。舍得猛踩油門加速時,會有一點點推背感,作為買菜車來說算是滿意外的。動力平順性:紅燈起步超車表現(xiàn)都不錯,得益于馬自達工程師對6AT變速箱調(diào)教的很出色,平順性同級別最優(yōu),動力輸出很線性。
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