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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2876公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的,提速雖然沒(méi)有其他品牌的渦輪增壓來(lái)的快,但是車(chē)子的平順性很好,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有看重的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3478公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是2.0的,油門(mén)線(xiàn)性,踩多少是多少動(dòng)力,不會(huì)有一竄一竄的現(xiàn)象。起步加速動(dòng)力:起步反應(yīng)很快,加速動(dòng)力也還不錯(cuò)上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力充足,很跟腳開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:空調(diào)開(kāi)大點(diǎn)很快就涼快了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的車(chē)是2.0排量的,開(kāi)起來(lái)還是非常順的,起步也沒(méi)有啥停帶感,給多少油就給多少力,很順心的,加速我恨平穩(wěn),輸出的功率也很直接
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)在市區(qū)代步時(shí)的動(dòng)力足,能輕松超車(chē),畢竟是2.0L,這個(gè)動(dòng)力在日常來(lái)說(shuō)是足夠的了,我自己也不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力,開(kāi)著這個(gè)也不會(huì)肉,給力的車(chē),開(kāi)著有勁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:用澎湃動(dòng)力怎么說(shuō)都不為過(guò),2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這個(gè)尺寸的車(chē)上,似乎是唯一的一個(gè),駕駛的時(shí)候感覺(jué)配得上排量,尤其是感覺(jué)很刺激,不僅能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的聲音,還能感受到明顯的推背感,聽(tīng)說(shuō)馬3的精髓在于2.0!其實(shí)我自己也不太清楚!因?yàn)?.5和2.0的區(qū)別不大!于是在朋友的推薦下,我迷茫的買(mǎi)了2.0!高速超車(chē),踩油門(mén),很輕松!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我這車(chē)買(mǎi)的是2.0的動(dòng)力,我覺(jué)的夠我使用了,平時(shí)我大都在市區(qū)上下班代代步,或者帶爸媽出門(mén)買(mǎi)買(mǎi)東西啥的,遇見(jiàn)個(gè)刮風(fēng)下雨的天氣出行方便點(diǎn),偶爾有時(shí)間了和朋友們一起周邊自駕游玩幾天,感覺(jué)不管是高速還是市區(qū)還是不錯(cuò)的表現(xiàn),再說(shuō)我對(duì)動(dòng)力的需求不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0排量158匹馬力加速動(dòng)力直接,中后程加速感受尤為明顯,乘坐三人打開(kāi)空調(diào)也完全不影響動(dòng)力體驗(yàn),無(wú)論是城市路面還是高速行駛,動(dòng)力完全足夠,輕踩油門(mén)踏板就有很明顯的動(dòng)力響應(yīng)。馬自達(dá)6at變速箱換擋平順,毫無(wú)頓挫感,駕駛體驗(yàn)還是非常優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上還是非常好的,畢竟2.0L排量的車(chē)型,只有在B級(jí)車(chē)上才會(huì)采用,馬自達(dá)在他油門(mén)踏板上有著一個(gè)設(shè)計(jì),風(fēng)琴式的油門(mén)踏板踩的非常的舒適,因?yàn)樗钦麄(gè)腳掌踩的,相對(duì)于懸掛式的設(shè)計(jì)既美觀又好使用,油門(mén)踩到低,馬自達(dá)不需要掛S檔,車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:開(kāi)了近500公里,2.0自吸動(dòng)力市區(qū)動(dòng)力足夠了,超車(chē)一腳油門(mén)下去,馬自達(dá)6at會(huì)迅速降檔,直接起飛
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于一款轎車(chē)來(lái)講,能夠擁有2.0升的動(dòng)力,滿(mǎn)足日常使用是可以的,起步的時(shí)候比較的猛,但我駕駛車(chē)輛比較的平順,很少會(huì)出現(xiàn)急加油的情況,在等待紅綠燈的時(shí)候,起步也不會(huì)去刻意的加大油門(mén),在市區(qū)行駛,還是安全為主,但一旦在高速公路上行駛,或者是公路行駛,車(chē)輛的動(dòng)力會(huì)有著明顯的不同,無(wú)論是在加速的時(shí)候,還是在超車(chē)的時(shí)候,都比較的有信心,看到轉(zhuǎn)速的提升,發(fā)動(dòng)機(jī)的速度也在提升。
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