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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛品質(zhì)好，和試駕的普通2.0發(fā)動機(jī)相比更安靜更好聽；高轉(zhuǎn)速時候聲音更好聽，動力儲備足，自吸發(fā)動機(jī)動力線性，和現(xiàn)在全面小排量渦輪增壓比更從容，不會給人突兀的加速感，特別是拉人出去，即使急加速也不會給人嚇一跳的感覺。
缺點(diǎn)：目前為止，因為車子提車時間比較短，個人也沒有啥不滿意的地方，因為買車的時候兒哥哥。東西都已經(jīng)選擇對比過，對于昂克賽拉這款車，我還是各個方面都比較滿意的。
外觀：外觀非常出眾，顏值非常的高，車身非常流暢，前臉看起來也很漂亮，非常的有靈感所在，另外配備這樣的活動紅的顏色，完全融入到我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，就這樣吧，跟大部分十幾萬的車比起來沒有什么優(yōu)勢。
空間：車內(nèi)儲物空間很多，后排空間有夠大，一家三口用起來是非常足夠的，后排是可以跌倒的，后備箱空間也很大，出去自駕游，也可以帶很多東西，空間這一塊，還滿意的。
配置：車子價格優(yōu)惠的也可以，目前還是這個價位，另外從經(jīng)濟(jì)性方面，總體比較實惠，保值率很高，配上壓燃動力，很值得擁有
動力：這輛車的動力很充沛，輸出也比較平順，起步加速都比較快，沒有什么肉感，爆發(fā)力很強(qiáng)，超車也是輕輕松松的，就算滿載出行也沒有什么問題，一踩油門就會做出很大的反應(yīng)推背感十足
操控：
方向盤精準(zhǔn)，人車一體轉(zhuǎn)向很好，整體來說可以給我很足的安全感，我喜歡這種操控，沒有多余的感覺，基本上是和我心意一起，讓我覺得很好，并道超車掉頭完全沒有問題，順滑，很舒服。
油耗：上下班7個上下，高速4-5個，幾公里短途8,9個，綜合7.5個
舒適：比上一代好太多了。但是還是后排，也就湊合事，畢竟也不是坐后排的車。
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