一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳通利華寶安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2017公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀是我選擇的重要因素之一，其次是馬自達(dá)的三大件，操控虛位很小，過彎給人心里有底，并且新昂克賽拉除了明面上那些看得見摸得著的配置之外，還多了一個(gè)摸不著的黑科技-GVC系統(tǒng)。該系統(tǒng)是通過在彎道中自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力的輸出，從而實(shí)現(xiàn)更為平滑、順暢的轉(zhuǎn)向。這應(yīng)該得要16款老司機(jī)來駕駛新款昂克賽拉更能感受出兩者差別
缺點(diǎn)：局限于1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿載情況下上坡有點(diǎn)無奈，干吼吃力。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，側(cè)臉看車頭延伸到A柱的線條，獵豹既視感。特別大氣
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)較之舊款提升較多，中控設(shè)計(jì)和儲(chǔ)物空間較之16舊款有提升
空間：乘坐空間：本人176，前排空間舒適合用。后排嘗試過進(jìn)去體驗(yàn)坐直腿部膝蓋離前排座椅有大約兩拳距離。
配置：因?yàn)槿ツ昴甑拙鸵呀?jīng)打算入手昂克賽拉，所以在年底的時(shí)候去試駕并談價(jià)格，最終了解到過完年后新款即將上市，并且當(dāng)時(shí)所談價(jià)格也不合適，幸好沒有入手，現(xiàn)如今新款較之老款所增加的配置就是當(dāng)時(shí)我所希望想要的：1、前后LED大燈總成，2、電子手剎、3、后排空調(diào)出風(fēng)口，4、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，5、四門一鍵升窗，6、后視鏡電動(dòng)折疊帶除霧等等。性價(jià)比大增，所以覺得還好自己等到年后
動(dòng)力：上面缺點(diǎn)所說到的局限于1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速的提升與自己運(yùn)動(dòng)驕躁的內(nèi)心是有點(diǎn)不太成正比。所以也有人說2.0的昂克賽拉才算得上較為運(yùn)動(dòng)純粹的昂克賽拉。不過總的來說家用已完全足夠且相比較于其他品牌車型1.5、1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來說要好很多
操控：
操控虛位很小，過彎給人心里有底，并且新昂克賽拉除了明面上那些看得見摸得著的配置之外，還多了一個(gè)摸不著的黑科技-GVC系統(tǒng)。該系統(tǒng)是通過在彎道中自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力的輸出，從而實(shí)現(xiàn)更為平滑、順暢的轉(zhuǎn)向。這應(yīng)該得要16款老司機(jī)來駕駛新款昂克賽拉更能感受出兩者差別
油耗：油耗目前7.0左右，符合預(yù)期。羨慕之前在之家看過的昂克賽拉車主跑的5.7-6.幾油耗的大神
舒適：軟性材質(zhì)較之舊款提升很多，并且馬自達(dá)現(xiàn)在的中控設(shè)計(jì)是我非常喜歡的類型
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