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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒得說，很多試駕和評測也都詳細(xì)描述過，我是從老馬六過來的，最大的感受就是方向盤輕了。兩廂車的駕駛員差不多正好是位于車輛位置的正中間，地盤懸掛調(diào)教都很好。安全配置齊全，氣囊全包圍，被動(dòng)安全設(shè)備該有的也都有。整體做工厚道，最不像日系車的日系車。省油，2.0排量綜合油耗不到8，還是在比較擁堵的市區(qū)。
缺點(diǎn)：皮薄，，漆薄，，有點(diǎn)貴，，，
外觀：同級中有誰能比
內(nèi)飾：黑色比較不耐臟，升降車門時(shí)，門那個(gè)地方要抖動(dòng)。用料不厚實(shí)
空間：前排空間還可以，后排確實(shí)小，還有中間隆起也比較高。畢竟這就是一款注重駕駛的車。
配置：小昂總的來說算是小眾車系，價(jià)格稍微高了點(diǎn)兒，但是質(zhì)量在那里擺著。買這個(gè)車不后悔，貴點(diǎn)兒也值。四連桿獨(dú)懸，固特異原廠胎，標(biāo)配ESp 啟停 一鍵啟動(dòng)。秒殺很多同級車。還有獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，省油也有動(dòng)力。
動(dòng)力：1.5夠用，略弱。或者跟調(diào)教有關(guān)，高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力才出來。比起豐田3000動(dòng)力充沛的調(diào)教不討好，。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎很有信心，懸架支撐很不錯(cuò)
油耗：從買車回來高速跑的比較多，但是平均油耗顯示7.2，我個(gè)人比較懶，也沒有記過加過多少油。油耗還可以吧，從平頂山回周口老家一來一回150大洋的油。不算耗油。
舒適：前排比我領(lǐng)導(dǎo)的凱美瑞好，與同事的奧迪Q5差不多，后排這里扣分，主要中間高了
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