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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值就不用說啦 非常的漂亮 特別是前臉 隱約有種跑車的感覺
缺點：最不滿意的地方就是噪音啦 馬自達的車是不是都這樣子呢 風燥 胎噪 開到90碼以上就噪音很大的 另外馬自達國產(chǎn)的減配很多東西 這個要鄙視一下長安 太不地道了 特別可惜的是天使尾燈 新車味道超級大
外觀：外觀方面 就不說了 我相信選擇小昂的都是外觀黨 看重的就是他的外觀 犀利的日間行車燈 本人呢喜歡2廂 看起來更霸氣
內(nèi)飾：嗯 怎么說呢 做工嘛一般 過得去 我的事頂配的2.0旗艦車型 感覺做工用料方面似乎不是很厚道 嘿嘿 我這么說大家應該動了吧 話要說回來 這個價格 也不指望他能夠用多好的材料 還不錯 至少比起老馬3進步還是很大的，儀表臺面都是用軟塑料的
空間：前排很舒適 至于后排嘛 如果不是胖子的話 坐2個人還是夠的 只是膝蓋處空間比較擁擠
配置：有點小貴 1.5的比較劃算，不過1.5的動力只能說夠用 我還是推薦2.0 不會后悔的 1.5 真心不夠用 年輕人嘛 偶爾喜歡粗暴一下下的
動力：動力扛扛的 2.0起步 只要舍得給油 一般車子都秒殺的 日本人在低排量2.0一下的發(fā)動機調(diào)教的都很精細 100碼以內(nèi) 提速很快的 100碼之后碼 畢竟扭矩擺在那里 和老美還有歐洲的大扭矩車還是有差距的 畢竟人家是大扭矩 高排量，這個可不是日本的強項
操控：
這個不得不贊一個，馬自達的專利碼 前馬6就有彎道王的美稱 新款小昂當然會延續(xù)這個優(yōu)點啊 轉(zhuǎn)彎給人的信心很足的
油耗：油耗讓人滿意 甚至驚喜 市區(qū)加國道7.4 可能因為新車的緣故 等首保以后看看能不能再降一點 7.4這個油耗其實也很滿意了 折合人名幣才5毛多一公里 畢竟2.0的排量擺在那里的
舒適：座位的包裹性很好 長時間開車也不會覺得累 只可惜沒有電動座椅
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