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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):酷炫的外表,十五萬(wàn)的車能有這樣的外表,真的很棒。
缺點(diǎn):最不滿意的話相信各位看官已經(jīng)看了論壇里面其他人說(shuō)的,比如車漆太薄,胎噪大,冷啟動(dòng)聲音響,沒(méi)有一鍵升窗等等,這些都是對(duì)昂克賽拉不滿意的地方。但是車無(wú)完車,如果你已經(jīng)買了她,她的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都應(yīng)該包容,你對(duì)她愛(ài)惜甚佳,她讓你安全出行并無(wú)悔購(gòu)之。
外觀:外觀真的很棒,各位請(qǐng)相信你們自己的眼睛。同級(jí)車,外觀絕對(duì)就是昂克賽拉了。近日我陪我哥去大眾買高爾夫,和銷售聊車,銷售都說(shuō)昂克賽拉的外觀太漂亮了。最早之前我也很喜歡高爾夫的,但是女朋友覺(jué)得高爾夫外觀太普通了,而且高7竟然在國(guó)人那么支持的情況下大大減配,我心里隨之也否定了高爾夫。
內(nèi)飾:內(nèi)容,夠精致。別的不說(shuō),竟然有兩個(gè)點(diǎn)煙器,一個(gè)在中控,主駕副駕中間的置物箱里面。箱子里面的點(diǎn)煙器就用來(lái)連接行車記錄儀電源接口。這樣比露在外面好看多了。
空間:軸距夠長(zhǎng),但是后排空間不足。買小昂之前,我也考慮過(guò)這點(diǎn),但是想想,自己的車能坐后面幾次呢,本人坐主駕駛,女友坐副駕駛,后排的空間就留給偶爾做幾次的朋友,那就無(wú)所謂空間啦。小昂的置物架太小了,四個(gè)門只能放四瓶水,但是,各位有沒(méi)有想過(guò),沒(méi)有空間放東西,就不會(huì)放東西,那么車?yán)锩嬲娴娘@得比較整齊。
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很不錯(cuò),倒車影像,一鍵啟動(dòng),這個(gè)就是非旗艦高爾夫沒(méi)有的。說(shuō)到底,性價(jià)比得按照自己的需求來(lái)判斷。車子都是用來(lái)跑的,能跑才是車子最主要的特性,如果這樣說(shuō)的話,最便宜的汽車就是性價(jià)比是最高的。但我們每個(gè)人對(duì)車要求的車重點(diǎn)不一樣,有些人喜歡安靜的,有些人喜歡八秒破百的,有些人喜歡外觀圓潤(rùn)的等等。
動(dòng)力:動(dòng)力,只要你稍微深踩一些油門,ZOOMZOOM——ZOOMZOOM,絕對(duì)讓路人或電動(dòng)車人瞅上好久一陣。不過(guò)我的是2.0的,沒(méi)開(kāi)過(guò)1.5的。各位還是要去試駕試試,自己感覺(jué)看看是怎樣。2.0對(duì)于我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用啦。
操控: 這是我人生的第一輛車,對(duì)于操控來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么比較,感覺(jué)而舒服,上下高速的匝道,60公里時(shí)速也很安心。
油耗:油耗這個(gè)得說(shuō)說(shuō)了,我現(xiàn)在在車上的顯示是7.2KM/L。但實(shí)際上,我通過(guò)手機(jī)軟件的記錄來(lái)看是7.5KM/L。2.0排量7點(diǎn)多的油耗,拿去與任何車比那絕對(duì)是杠杠滴啊!周圍同事朋友對(duì)我車的油耗都不敢相信。我的油耗低原因估計(jì)有二,一是我很少深踩油門開(kāi)車很柔和,二是經(jīng)常走國(guó)道,比總是在市區(qū)里面開(kāi)要省油不少。有朋友的小昂2.0在市區(qū)開(kāi),8個(gè)油耗左右。
舒適:我自己開(kāi)車感覺(jué)很舒服,同事坐在車?yán)锩嬉灿X(jué)得車很寬。
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