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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1146公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：美到?jīng)]朋友的外觀，魂動紅的車漆騷得周圍朋友們不要不要的。
缺點(diǎn)：儲物空間實(shí)在不多，中控臺上方也不像豐田車型那樣平攤，難以置物。
外觀：過來看口碑的同學(xué)們應(yīng)該都習(xí)慣性忽略這一小項，昂克賽拉的顏值同價位應(yīng)該是無敵的。
內(nèi)飾：相比出眾的車身外觀，昂克賽拉的內(nèi)飾就顯得有些缺乏設(shè)計感了，做工用料尚可，但選材方面顯然沒有其他日系車企來得細(xì)心。旗艦儀表盤的設(shè)計在整個平庸的內(nèi)飾設(shè)計中還是能讓我眼前一亮的，中置的轉(zhuǎn)速表和時速抬頭顯示，非常有超跑的感覺。
空間：就這么說吧，我一個身高185cm體重200斤的胖子同事購車的目標(biāo)一直是SUV車型，擔(dān)心轎車的空間坐進(jìn)去會很擠，有一次他試坐了坐我的駕駛座，從此改變了對轎車空間的看法。后排空間的話，由于擁有2700mm的軸距，雖然獨(dú)立懸架侵占了些空間，但總體空間水平還是在同類車型中列中等偏上。
配置：性價比一般，優(yōu)惠很小...... 但話又說回來，你要是先看了一汽大眾高爾夫的各配置車型的價位再回過頭看昂克賽拉的定價，會覺得花這個錢還是挺值的。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，13:1的賬面壓縮比，4-2-1排氣管排列，良好的油門踏板調(diào)校，動力隨叫隨到，路面超車只需隨意一點(diǎn)便迅速降檔反應(yīng)，用起來非常順心。
操控：
單位同事有一輛2.0自動新福克斯，我在買昂克賽拉之前駕駛過，操控的精準(zhǔn)給我留下了深刻的印象，讓我體會到了指哪兒打哪兒的概念，昂克賽拉的操控也非常得心應(yīng)手，但感覺和福克斯并不是同一種風(fēng)格，相比�？怂闺u賊得不行的轉(zhuǎn)向感應(yīng)，昂克賽拉更顯柔和，給人一種很有“家教”的感覺。
油耗：目前跑了一千來公里，四百多公里高速，油耗7.7L/100km，油表沒清過零。
舒適：座椅的包裹性極好，柔軟程度適中，中速通過減速帶比低速通過的彈跳更小。
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