一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很好駕駛的一款小車，駕駛起來很輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不過最滿意的還是外觀，百看不厭。
缺點(diǎn)：部分細(xì)節(jié)做的不到位、不人性化，比如：車窗控制按鈕和鎖門按鈕沒有背景光，晚上駕駛的時(shí)候完全靠摸，比較影響行駛安全。
外觀：外觀就不用說了，反正這個(gè)級(jí)別里個(gè)人認(rèn)為是最好看的外觀了，就是為了外觀才買的這個(gè)，不管有多少不滿意的地方，只要老婆喜歡就是最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不像很多人說的那么不堪，反正我很喜歡這樣的內(nèi)飾，用料的也不錯(cuò)，該軟的地方都軟。
空間：空間不是昂科塞拉的強(qiáng)項(xiàng)，本來買這車也不是為了空間去的，只是用于老婆上下班，買個(gè)smart都?jí)蛴茫瑒e說這個(gè)了，反正對(duì)我們是完全夠用。不過空間這點(diǎn)完全作為家用車的話還真是偏小，駕駛席空間也比較緊湊，后排空間更對(duì)不起這個(gè)軸距，大概大部分空間為了造型貢獻(xiàn)給車頭了吧！
配置：性價(jià)比看個(gè)人了，我覺得性價(jià)比很不錯(cuò)，這個(gè)只能算個(gè)中配車，不過自己想要的配置都有了，什么倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等，完全夠用，只要是手里的錢能買到心儀的配置，那么對(duì)個(gè)人來說就算是性價(jià)比高了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說也沒什么要求，畢竟只是用于上下班，不過還是有一定驚喜，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這個(gè)車身重量，起步這些還是相當(dāng)輕松，初段加速感受還是不錯(cuò)，高速行駛動(dòng)力感受較差。
操控：
操控的話很不錯(cuò)，平時(shí)周末不出遠(yuǎn)門，我基本都開這車，駕駛起來很輕巧、靈活，基本指哪兒打哪兒，比起中型車開起來那種開船的感覺好多了。
油耗：油耗的話發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)占一部分，駕駛?cè)岁P(guān)系也很大，老婆一直開這車上下班，市郊道路，7.6的綜合油耗，個(gè)人感覺偏高了。不過這應(yīng)該是個(gè)人駕駛原因，我隨便怎么開都是6個(gè)左右，總的來說油耗還是很滿意的，不過還是對(duì)不起宣傳，以為這車油耗很由優(yōu)勢(shì)，但其實(shí)就那樣。跟我自己開的車比較（斯柯達(dá)速派1.4T自動(dòng)），速派比昂科塞拉重、大，但是油耗差不多，昂科塞拉能少點(diǎn)，但也少的很有限，這樣一對(duì)比，就完全體現(xiàn)不出創(chuàng)馳藍(lán)天省油的優(yōu)勢(shì)在哪里，畢竟1.4T+DSG這個(gè)組合已很算是比較老的技術(shù)了。
舒適：舒適性限于空間劣勢(shì)，表現(xiàn)一般，不過底盤整體性不錯(cuò)，最大的弊端是噪音控制差，如果隔音能控制的更好些就完美了。
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