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購買時間2000年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2389公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，魂動紅顏色很靚，配上黑色內(nèi)飾，顯得很時尚�；陝蛹t加上魂動設(shè)計(jì)，充滿動感的外形很符合年輕與運(yùn)動的特質(zhì)，兩廂款和三廂款，我更傾向于兩廂款，兩廂款配上的鯊魚鰭天線顯得更動感，更有氣勢！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車窗了，只有主駕駛的玻璃是一鍵升降的，汽車熄火后，車窗沒有降下來的話，就不能自動上升了，只能上車啟動后才能升上去。
外觀：外觀很漂亮，小昂的設(shè)計(jì)捕捉了獵豹飛身而出瞬間所爆發(fā)的力與美，第一眼看到它就很喜歡，車子的線條很有轎跑的感覺！
內(nèi)飾：小昂的儀表盤很有跑車的感覺，整個中控臺設(shè)計(jì)的很簡單，不繁瑣，看起來整潔、有序，加上悅聯(lián)系統(tǒng)，操作起來很方便，的確將運(yùn)動范詮釋的很到位。
空間：空間還挺滿意的，后面坐三個人的話，也不是顯得很擠，腿部距離也過得去，就是后排中間地面的隆起較高，坐在中間的人時間太長，會感覺坐得不是很舒服。
配置：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、魂動設(shè)計(jì)、后獨(dú)立懸掛，性價比可以的。
動力：1.5的動力對于我來說夠用了，動力比想象的好很多，比其他車的1.6都強(qiáng)不少。
操控：
馬自達(dá)的操控一直都是不錯的，不過我是新手，不能很好的發(fā)揮這車的性能，方向盤很輕盈，對于女孩子來說，很好掌控，過彎很從容，方向盤指向性也非常準(zhǔn)。底盤很扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛也是我很喜歡的，在路面起伏比較平凡的時候服帖性也很好。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)真的很不錯，缸內(nèi)直噴、高效變速箱、i-stop，超低風(fēng)阻這些都實(shí)現(xiàn)了超低油耗。提車到現(xiàn)在兩千多公里，平時也會開市區(qū)，平均油耗就在6.5左右，與其他車相比，在油耗方面絕對要贊一個！
舒適：小昂在追求運(yùn)動的同時，很大程度上也兼顧著舒適，座椅的包裹性很好，即使長途駕駛的話也不會太累，后座有三個頭枕，舒適性也有很大的提升。給我最明顯的感覺就是過減速帶的時候沒有想象中的那么生硬，多了不少的柔和感，后座的人也不會覺得很顛。
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