一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，外觀是他最大的亮點(diǎn)，不管開(kāi)到哪里都有不錯(cuò)的回頭率，非常適合年輕人的胃口。從他的全新家族式前臉，好像是從馬自達(dá)的概念車(chē)得來(lái)的，腰線的下移，像蜷曲著隨時(shí)爆發(fā)一樣，車(chē)尾的造型，雖然沒(méi)有像車(chē)頭那樣驚艷，但也看上去非常的協(xié)調(diào)，不會(huì)有哪里感覺(jué)會(huì)突兀。貌似馬自達(dá)的外觀的設(shè)計(jì)師們，每次都有非常經(jīng)典的作品。運(yùn)動(dòng)的車(chē)子配上運(yùn)動(dòng)的外觀，從魂動(dòng)的理念到創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù)，真是從里到外的改變。操控也是亮點(diǎn)之一，指向性也非常滿(mǎn)意，1.5的動(dòng)力是弱的所以選手動(dòng)的比較好。6速變速箱，加啟停。高壓縮比的引擎，這些配置。
缺點(diǎn)：不少網(wǎng)友也提到，噪聲的問(wèn)題，胎噪啊，還有就是風(fēng)燥了，不過(guò)日后會(huì)慢慢改裝的，換好的輪胎，隔音處理啦這些，不過(guò)最關(guān)鍵的有這樣動(dòng)聽(tīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，真的心里會(huì)舒服不少。都能隨時(shí)和引擎對(duì)話。
外觀：。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。美
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約時(shí)尚，用料還算滿(mǎn)意，也是用軟塑料，真皮方向盤(pán)握感相當(dāng)不錯(cuò)，兩杯架，電源USB，12V配置也豐富。
空間：他對(duì)前排的照顧還是很到位的，對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)，感覺(jué)非常的簡(jiǎn)約時(shí)尚，在自動(dòng)擋里還有類(lèi)似寶馬的旋鈕，2700MM的軸距后排也不錯(cuò)吧，只是中間有高高的隆起，三個(gè)人的時(shí)候不是太方便，后排的玻璃由于外觀的需求，小了點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)事，后備箱一般了。
配置：價(jià)格有點(diǎn)貴，但還能接受。質(zhì)量也感覺(jué)踏實(shí)馬自達(dá)的品質(zhì)。
動(dòng)力：1.5L的手動(dòng)，只要你舍得給油還是會(huì)帶給你驚喜的。對(duì)付平常的駕駛毫無(wú)壓力。
操控：
換擋也非常的平順，精準(zhǔn)的操控，優(yōu)秀的地盤(pán)，懸架的調(diào)教，都是馬自達(dá)的一貫良好作風(fēng)。比操控的話一定沒(méi)的說(shuō)！
油耗：提到油耗，也是這車(chē)的亮點(diǎn)，裝配高壓縮比1:13，4并2并1排氣，加啟停，加個(gè)車(chē)輕，加個(gè)1.5MT手動(dòng)，你想不省油都難
舒適：除了風(fēng)燥和胎噪的影響，在座椅的包裹性，配合這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一路不會(huì)悶悶不樂(lè)，畢竟還有那么好看的外觀，來(lái)引起路人的目光。專(zhuān)業(yè)的說(shuō)法路感清晰，在過(guò)顛簸路段時(shí)，偏硬，整體車(chē)子不會(huì)有松散的感覺(jué)。舒適水平一般
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