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馬自達3 昂克賽拉
2014款 兩廂 1.5L MT 舒適型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2014年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:當然是外觀了,14年5、6月才上市,外表很吸引眼球,特別是“混蛋紅”,當初加價2k大洋不后悔!
缺點:性價比一般,另外長安的做工之前早有體會,漆面薄,小區(qū)里的花圃樹枝一不小心刮過就有痕跡。
內飾:新車內飾各方面接縫還可以,車內沒什么異響,就是儲物空間很少
空間:一般一般,軸距2700,但大都奉獻給了后獨懸,實際體驗了下,后排坐著沒有比軸距2500+的板車來的寬敞;疽矇蛴昧,一家人出游后排兩個大人一個小孩不成問題。
配置:1.5手動的起步價11.49W偏高了,新車沒什么優(yōu)惠,只是趕上國家節(jié)能優(yōu)惠3000大洋,不足掛齒!
動力:1.5的起步是在不行,就是一個人開的話紅燈起步也是很肉。當然了,基友們都說“沒有肉車只有肉人”,但是買小排量緊湊家庭用車,油耗也是考慮的重點,激烈駕駛、大油門起步必然油耗就上去了,排量跟動力都是成比例的,不在意油耗大預算多的話直接上大排量好了。
操控: 對比開過的車(說的是至少開過段時間、不少于5000km的車),有小夏利、QQ、悅翔、奧德賽、96款小虎頭C級、08款S級、進口版的星騁等,小昂的駕駛感還是挺強的,上高速120碼不飄,有點德系車的感覺,轉向精準,過彎側傾小。
油耗:目前3個月走了2000公里,其中500公里高速跟郊區(qū),其余的市區(qū)上下班,油耗顯示7.4,實際上應該8升多。磨合期內還可以接受。
舒適:胎噪還能接受,就是冷車啟動時聲音很大,20秒左右就降下來。
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