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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對是最滿意的,人見人愛。曾經(jīng)好幾次停在路邊被路過的小伙伴圍觀,久久不離去。
缺點(diǎn):2.0三廂車型為毛全部是淺色的座椅,這點(diǎn)真心不能讓人接受,希望以后廠家能出黑色的座椅,這樣后面提車的小伙伴們就再也不擔(dān)心別人穿牛仔褲坐我的車了
外觀:不多說 一見鐘情,是我認(rèn)為今年上市的A級車中最漂亮的,沒有之一。 這里得說說長馬的做工了。兩個大燈,縫隙差別太大了。還有就是尾燈下雨過后有霧氣,打電話給銷售,她居然給我說正常,唉也就算了吧!小問題,想想朋友的邁騰尾燈進(jìn)蒼蠅,心里頓時就平衡了
內(nèi)飾:很上檔次,裝B鈕不公公是裝B,也確實(shí)好用,F(xiàn)在就是有點(diǎn)擔(dān)心那個顯示屏在那兒一直立起,要是被不明真像的偷兒賊以為是個導(dǎo)航就杯具了。
空間:夠用,在同級別車中比FKS大 比車逸小點(diǎn)。我前面座椅調(diào)好,坐在后面,還有兩拳多。當(dāng)然這得益于我的身高。。。。。
配置:性價比現(xiàn)在剛上市,指導(dǎo)價銷售,你喜歡它,就覺得它值,不喜歡 少個萬把塊,你還是覺得它貴。
動力:2.0的動力絕對夠用 基本上算得上隨叫隨到,現(xiàn)在是磨合期,也沒有怎么舍得踩油門,但試駕的時候滿載4個大漢加開空調(diào),一個小坡道起步,推背還是有的,當(dāng)然你硬要拿它跟人家?guī)的動力比 還是有一定的差距,當(dāng)然我說的是1.8T以上。像菲翔的1.4T肯定還是比得過的。
操控: 操控就不多說了 這是馬3的強(qiáng)項(xiàng)號稱彎道之王,曾經(jīng)載著同事濱江路超車80km/h過90度彎,底盤給你足夠的信心。 至于跟FKS比 我的感覺比FKS更輕盈(用詞不對請無視 畢竟不是專業(yè)人士),就是那種來去自由的感覺。
油耗:純市區(qū)在7.6個左右 磨合期過了肯定會下降不少(群里有2.0頂配在重慶市區(qū)開5.4的高人,頓時膜拜得不得了) 當(dāng)然我這個小縣城也不怎么堵車。 高速巡航在90碼 平均油耗5.4.
舒適:這一代Axela相比上一代馬3在舒適性上進(jìn)步不小,但是要跟日產(chǎn)那些舒適到死的車還是沒法比的。畢竟舒適和操控是兩個對立的面。只能說取一個比較平衡的點(diǎn),我覺得這一代馬3做到了。胎噪沒有網(wǎng)上說的那么歷害 在能接受的范圍內(nèi),高速最高也只跑過120 風(fēng)噪很小 發(fā)動機(jī)噪音也小 最主要也就是胎噪 但你開點(diǎn)音樂 就基本可以無視了 當(dāng)然你要去和豪華車比 那肯定差了十萬八千里了。
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