一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗，外觀犀利，新車異味很少，少到幾乎沒有；視野也很開闊，特別是前擋明顯比一般的車要大；玻璃沒貼膜，感覺視野好，開空調(diào)后也不是太曬。
缺點(diǎn)：噪音這個(gè)是只有做全車隔音了，或者是把音樂開大就可以解決�。�！
外觀：經(jīng)驗(yàn)的前臉，往后看就發(fā)現(xiàn)視覺重心在B柱腰線交錯(cuò)處下沉，多了點(diǎn)一觸即發(fā)的運(yùn)動(dòng)感，少了點(diǎn)一線而過的快感，哈哈,優(yōu)科豪馬，18寸大腳，運(yùn)動(dòng)范十足。銷魂的眼睛,我已經(jīng)改氙氣和日間行車燈了。前臉可惜的是牌照一掛上去就會(huì)抵消掉很大一部分美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，年輕現(xiàn)代，可惜座椅不是電子調(diào)節(jié)的，有點(diǎn)美中不足，開起來感覺很穩(wěn)當(dāng)
空間：排空間，三個(gè)成年人不是不成問題，特別是后排人員可以把腳伸到前面座墊，后排沒出風(fēng)口這個(gè)確實(shí)不應(yīng)該，國(guó)產(chǎn)后這點(diǎn)應(yīng)該想到的。黑白座椅其實(shí)挺好看的，但確實(shí)容易臟；還是中低配及兩廂的黑色座椅加紅色縫線好看又耐看。。,雙USB，導(dǎo)航卡，12V電源，應(yīng)有盡有
配置：一般，要是有優(yōu)惠就比較好了！裝逼扭不僅能裝，還挺實(shí)用，真的，這個(gè)你得親自試試才知道。操作手感及速度響應(yīng)中等偏上吧，關(guān)鍵沒用過好的。Axela昂克賽拉最大的特點(diǎn)就是全新?lián)Q代，設(shè)計(jì)感無處不在，并且都很討喜。比如這個(gè)門內(nèi)板，手能接觸到的地方都是軟的皮革，儲(chǔ)物格有點(diǎn)少，但我完全可以接受，你放那么多東西在車上不嫌多啊。音響效果確實(shí)很一般，對(duì)不挑剔的人來說足夠了，不過我還是換了前門的。
動(dòng)力：2.0L自然吸氣的藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，踩下油門踏板將給你充足的信心,特別要提一下zoomzoom的聲音，油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那個(gè)歡騰，讓人熱血澎拜，當(dāng)然某些人會(huì)覺得那個(gè)聲音太吵，喜歡那種特安靜的，那我不建議你選小三，還是看別的去吧，反正我是很喜歡聽那個(gè)聲音的。
操控：
馬3高速入彎時(shí)完全沒有側(cè)傾感，很平順，不虧彎道之王~！轉(zhuǎn)彎半徑也很小，非常好調(diào)頭~！但是我感覺旗艦款的HUD抬頭顯示不是很有用，而且，中間顯示的邁速表也不是很實(shí)用，每次看HUD都得低下頭去看，而且作為自動(dòng)檔車看邁速表的時(shí)候不是很多。改進(jìn)了的后獨(dú)立懸掛，基本結(jié)構(gòu)沒變，下擺還是一樣的粗壯，上臂變成馬蹄形的了，彈簧確實(shí)更短了，橫向穩(wěn)定桿（沒說錯(cuò)吧？）有點(diǎn)細(xì)，理論上講更結(jié)實(shí)也更運(yùn)動(dòng)了。。
油耗：在接近1.4噸的車重中油耗表現(xiàn)很好，目前均速26，油耗6.6百公里，比起朋友的車表現(xiàn)好很多。磨合期過了肯定會(huì)下降不少
舒適：先說座椅，舒適性非常好，本人開過的車不多，好車最多也就是A6，別的就是一般的小車了，座椅包裹性真的是很好，軟硬適中，雖然沒電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然那個(gè)手動(dòng)扳手看起來脆弱了點(diǎn)，但只要正確操作——扳起來，放下；扳起來，放下——就肯定不會(huì)有問題嘀；腰部無調(diào)節(jié)，但支撐還算到位的。噪音控制一般，噪音在比較糙的路面還是很大，不過說句實(shí)話，除非你買豪車，不然大部分車在這種路面上的噪音好不到哪里去！
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