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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1:絕對(duì)是外觀(guān),馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,整車(chē)流線(xiàn)型非常好,A級(jí)車(chē)?yán)锩骢r有對(duì)手。2:操控精準(zhǔn),指哪打哪,人馬合一。抱歉最滿(mǎn)意的一點(diǎn)我說(shuō)了2點(diǎn)。
缺點(diǎn):長(zhǎng)馬做工的細(xì)節(jié)有待提高啊,升降車(chē)窗,車(chē)門(mén)板都會(huì)動(dòng)一下。儲(chǔ)物空間較少,尤其是車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間完全可以再做大一點(diǎn)。
外觀(guān):就昂克賽拉的外觀(guān)來(lái)說(shuō),幾乎沒(méi)有人說(shuō)不好看的,去上牌的時(shí)候,周?chē)娜硕颊f(shuō)這車(chē)漂亮。魂動(dòng)設(shè)計(jì),完美的腰線(xiàn),讓人欲罷不能啊,開(kāi)出去回頭率那是超高的。
內(nèi)飾:個(gè)人很喜歡簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的中控臺(tái),非常不喜歡按鍵多的,比如福克斯。昂克賽拉的中控簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單,尤其是悅聯(lián)系統(tǒng)非常漂亮,操作便利,如果能折疊的話(huà)就太好了,導(dǎo)航肯定不如手機(jī)的好啦,前排的內(nèi)飾用料也很講究,儀表盤(pán)真的非常炫,真皮方向盤(pán)的手感也非常棒。
空間:前排空間沒(méi)的說(shuō)。本人170,座椅調(diào)整好以后,后排空間完全夠用,比?怂箯(qiáng)多了。全家都不超過(guò)175,空間不是問(wèn)題。
配置:落地16.8萬(wàn),比同級(jí)別的車(chē)子貴一點(diǎn),但是無(wú)所謂了,自己喜歡,也就不追求性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力:2.0的自然吸氣動(dòng)力真是沒(méi)話(huà)說(shuō),隨叫隨到,市區(qū)變道超車(chē)太隨意了。動(dòng)力輸出非常線(xiàn)性,非常平順,完全沒(méi)有滯后感。駕駛起來(lái)信心十足啊。
操控: 操控就是馬自達(dá)這個(gè)品牌的精髓所在了,而且這款車(chē)也是主打運(yùn)動(dòng),2.0的動(dòng)力,6AT的變速箱,獨(dú)立懸架,再加上馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天的平臺(tái),真正做到了人馬合一的境界。還有方向盤(pán)真的很輕,媳婦說(shuō)非常棒。
油耗:目前還在磨合期,行駛了1035公里,平均速度22Km/h,油耗7.8,基本都是上下班高峰期,期間跑了一次200公里的高速,2.0排量的車(chē)子里面油耗是相當(dāng)滿(mǎn)意了。
舒適:主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)子,自然對(duì)舒適性的要求不會(huì)太高了,不過(guò)前排座椅的包裹性非常好,真皮座椅坐著也非常舒服,不足的就是沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口,地板隆起太高了。
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