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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,雖然實(shí)車和圖片比還是差了點(diǎn),從前面站高一點(diǎn)看鼻子有點(diǎn)塌,腦門有點(diǎn)圓,得蹲下或者完全繞到側(cè)面才漂亮,不過在這個級別,也基本找不出外觀更好的了,至少我心目中只有翼神可以一戰(zhàn)
缺點(diǎn):儲物空間很差,只有各種杯架,坐進(jìn)車?yán)锸謾C(jī)只有一個位置放,還會因為蓋住距離感應(yīng)器出發(fā)口袋模式,鑰匙沒地方放,各種卡、零錢沒地方放,不管多小只要是個包就只能放座位上,而這些東西要真塞手套箱或者扶手箱又非常不方便,另外對車載系統(tǒng)很不滿意,放在后面說……
外觀:很漂亮,問題出在國產(chǎn)化上,天使眼大燈和LED尾燈都被砍掉,連小尾翼都沒了……
內(nèi)飾:布局新穎人性化,用料尚可,做工一般,不過不是強(qiáng)迫癥也可以無視了
空間:前排空間尚可,后排局促,后排中間反人類,儲物空間找不到
配置:價格偏高,雖然重要配置跟國內(nèi)同級車比較還可以,但跟國外版Axela比就是閹割版了,但價格卻沒有閹割
動力:2.0排量對新手來說動力太大了,也就城市快速路上超個大車上過三千轉(zhuǎn),沒啥感想
操控: 反正只要車子跟著我的方向盤拐就可以,再精準(zhǔn)的車對于本來腦子里對方向盤就沒概念的人來說也沒用,低速方向盤確實(shí)輕,速度上去后就重了,其實(shí)也就是個適應(yīng)過程,開慣了都一樣
油耗:除了外觀以外最大的亮點(diǎn),高速跑的多的話油耗可以降到5以下,帶市區(qū)跑堵的不太厲害一般也在8以下,自動啟停對省油應(yīng)該還是有一定幫助,去電腦里看也能看到啟停省下的油可以多開多少公里,啟動速度很快,不影響等紅燈起步,不過啟動那一下抖的還是有點(diǎn)厲害
舒適:低速比較顛,手酸屁股麻,時速過了100公里后有改觀,顛的不那么厲害了。前排座位比較舒服,后排175的身高進(jìn)去雖然膝蓋還有點(diǎn)空間但是座椅托不到大腿,正坐會很累,只能癱坐……車內(nèi)隔音較差,上高速講話就要扯嗓子
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