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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L AT 舒適型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)在的完美統(tǒng)一,看車一年小昂是我唯一一見鐘情的車,外觀的爆表和內(nèi)飾的簡潔,加上全新的創(chuàng)馳藍(lán)天三大件,簡直就是我夢(mèng)想中的一臺(tái)車。
缺點(diǎn):大概只有動(dòng)力了吧,提車一個(gè)星期就感覺到動(dòng)力稍微還是欠缺了一點(diǎn),提速時(shí)還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲。低速跟車時(shí)會(huì)有略微的小頓挫,可以撥到M檔鎖定2檔跟車,頓挫感會(huì)小很多。
外觀:大概么有人不喜歡小昂的外觀的吧,第一眼就相中小昂了。
內(nèi)飾:簡潔實(shí)用,絕對(duì)符合我的style
空間:很多人說小昂空間小,我覺得在同級(jí)別里足夠用了,要大的話直接B級(jí)車好了。
配置:相比起其他日系車,小昂的 優(yōu)惠算是少的了,但是外觀和三大件確是實(shí)實(shí)在在的好,所以我覺的性價(jià)比仍然不錯(cuò)。特別是自舒作為自動(dòng)低配,仍然標(biāo)配有istop和esp。
動(dòng)力:城市行車的話,小昂動(dòng)力是足夠的,只是開過朋友2.0的后會(huì)發(fā)現(xiàn),1.5自舒在低速行車和提速過程中還是稍稍欠了一點(diǎn)。小昂最舒服的時(shí)候是在40~100之間,動(dòng)力最平順。
操控: 開過的車不算多,陸陸續(xù)續(xù)開過寶來、桑塔納、?怂、嘉年華、愛麗舍、瑞納之類,操控上個(gè)人覺得非常靈活,在車輛之間穿梭時(shí)的感覺非常舒服。
油耗:從提車時(shí)的40一直開到11,后來走了一趟高速,上下班大概10KM較擁堵路段,目前1500KM百公里油耗在8.5。呃......大部分小昂車主都在6~7了,我有點(diǎn)不好意思......
舒適:沒坐過太多好車,只能說同級(jí)里小昂的舒適性是我非常滿意的,坐在小昂里的品質(zhì)感我很喜歡。
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