一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)在的完美統(tǒng)一，看車一年小昂是我唯一一見鐘情的車，外觀的爆表和內(nèi)飾的簡潔，加上全新的創(chuàng)馳藍(lán)天三大件，簡直就是我夢(mèng)想中的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：大概只有動(dòng)力了吧，提車一個(gè)星期就感覺到動(dòng)力稍微還是欠缺了一點(diǎn)，提速時(shí)還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲。低速跟車時(shí)會(huì)有略微的小頓挫，可以撥到M檔鎖定2檔跟車，頓挫感會(huì)小很多。
外觀：大概么有人不喜歡小昂的外觀的吧，第一眼就相中小昂了。
內(nèi)飾：簡潔實(shí)用，絕對(duì)符合我的style
空間：很多人說小昂空間小，我覺得在同級(jí)別里足夠用了，要大的話直接B級(jí)車好了。
配置：相比起其他日系車，小昂的 優(yōu)惠算是少的了，但是外觀和三大件確是實(shí)實(shí)在在的好，所以我覺的性價(jià)比仍然不錯(cuò)。特別是自舒作為自動(dòng)低配，仍然標(biāo)配有istop和esp。
動(dòng)力：城市行車的話，小昂動(dòng)力是足夠的，只是開過朋友2.0的后會(huì)發(fā)現(xiàn)，1.5自舒在低速行車和提速過程中還是稍稍欠了一點(diǎn)。小昂最舒服的時(shí)候是在40~100之間，動(dòng)力最平順。
操控：
開過的車不算多，陸陸續(xù)續(xù)開過寶來、桑塔納、�？怂�、嘉年華、愛麗舍、瑞納之類，操控上個(gè)人覺得非常靈活，在車輛之間穿梭時(shí)的感覺非常舒服。
油耗：從提車時(shí)的40一直開到11，后來走了一趟高速，上下班大概10KM較擁堵路段，目前1500KM百公里油耗在8.5。呃......大部分小昂車主都在6~7了，我有點(diǎn)不好意思......
舒適：沒坐過太多好車，只能說同級(jí)里小昂的舒適性是我非常滿意的，坐在小昂里的品質(zhì)感我很喜歡。
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