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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小三給我最大的感受就是這輛車真的很好開,非常好上手,2.0的動力家用完全夠用了,變速箱升降檔速度很快,2.5圈的方向盤非常精準(zhǔn),低速手感輕,車庫挪車非常輕松,而高速手感稍重又給我?guī)砹撕軓姷淖孕拧?/span>
缺點:輪胎是最大的詬病,號稱靜音輪胎怎么聲音那么大,有錢的朋友可以考慮換掉。
外觀:這個不多說,很大程度就是沖了小三的外表去的,哈哈
內(nèi)飾:樸實無華,簡約性設(shè)計就是我喜歡的類型,用料很好,大面積搪塑軟質(zhì)材料,顯示屏設(shè)置的位置可以讓駕駛者的視線在不離開路面的情況下輕松看到顯示的內(nèi)容。
空間:2700mm的軸距安裝獨立懸架后乘坐空間剛剛夠用,本人1米77,以我的駕駛位來量,后排還有1拳加3指的余量,絕對夠了,加之前排座椅下方還有很高的空間,后排的乘客可以把腳放進(jìn)去,使得坐姿不用很直,相對的提高了舒適性。門板和扶手箱的儲物空間不錯,中控臺的儲物空間就小了不少,后備箱空間很滿意。
配置:雖然價格小高,減配了很多配置,不過仔細(xì)查了下,主動安全和被動安全方面的配置還是比較齊全的,要是價格能在15萬之內(nèi)那就完美了。當(dāng)然啦,整體來說性價比還是比較高的,絕對不會后悔。
動力:2.0的自然吸氣發(fā)動機配合6檔變速箱動力非常夠用,提速超車很有信心,踩多少給多少,線性均勻,沒有渦輪的突兀感,話說發(fā)動機的聲浪真的悅耳動聽啊,哈哈。朋友經(jīng)常說,這車怎么一下子就到100碼了,不知不覺就超速了啊,呵呵,小三的動力給我賺足了面子。
操控: 方向盤精準(zhǔn),指哪打哪,但不是像福克斯那樣發(fā)賊,捎帶一點余量,非常滿意。底盤功力下足了功夫,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小,要不是輪胎的關(guān)系,我相信遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到它的極限。這車真的很好開。
油耗:由于本人在魔都市中心上班,車子主要還是上下班代步,純市區(qū)道路,油耗基本在8左右,已經(jīng)相當(dāng)滿意了,當(dāng)然少不了istop和默默無聞的IEloop的功勞。
舒適:給我的感覺小三是運動型車偏舒適性的調(diào)教。過減速帶的時候就是蹦蹦兩下干脆果斷的過去了,懸架不是硬的發(fā)跳,也不是軟的慢慢悠悠的。座椅柔軟度適中,包裹性很好,至少坐過我小三的朋友沒一個人說這車坐的不舒服的。
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