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馬自達3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2015年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀動力,無話可說,同級基本上無敵了。操控精準,抬頭顯示極其提升逼格,也很好用,換擋撥片升檔降檔反映超快。
缺點:無鑰匙進入和啟動本來就是兄弟倆,卻他他們分開了。還不如插鑰匙啟動來的直接。如果可以換寧愿換成自動雨刷或者自動大燈。導航就不說了,到現(xiàn)在都沒用過。昂克賽拉沖運動去的排氣管雙邊雙出居然是不露出來的,深深的藏在后包圍里面,搞的以后還要去換包圍把排氣管露出來。
外觀:A級車里顏值最高的一款車了。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾看起來相當運動。
空間:我只做前排,對于前排表現(xiàn),很滿意。對于后排從來不關(guān)心,抱著愛做就做,嫌擠拉到的原理。
配置:性價比一般,這個價位可以買凌渡280的,高爾夫的R-Line。而且跟海外版比已經(jīng)減配了。
動力:SKYACTIV Technology 創(chuàng)馳藍天我在試駕的時候已經(jīng)感受到了,手動模式下,地板油,那發(fā)動機的轟鳴聲太好聽了。導致平時開車常常地板油。非常棒。
操控: 方向是指哪打哪,小昂的轉(zhuǎn)彎性能絲毫不輸于阿特茲,轉(zhuǎn)向精準。另外,方向盤輕,小。打起方向來得心應(yīng)手。
油耗:2.0的車油耗直逼1.5的車,說出去都沒人信,F(xiàn)在開了2000多公里百公里6.8-7.1左右還在磨合期,目測過了首保還可以降低。自己也算過,加200塊92號開450公里絕對沒問題。非常滿意。
舒適:座椅對腰部的支撐很到位,側(cè)向支撐比這個價位的車子好很多。不放音樂的情況下胎燥有點響,對于這個問題解決辦法就是把音樂的聲音放大點就完美解決。
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