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馬自達3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L AT 豪華型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2015年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀和操控:先說外觀,本人是外貌協(xié)會的,最多算是個偽車迷,選小昂的決定性因素也是因為它無懈可擊的外形。內飾很多人說一般,但個人覺得很好看很搭,之前也考慮過?怂,但是看了福的內飾感覺很擠,越看越難受,果斷放棄。 額性格屬于非糾結型,所以果斷小昂,當時是打算買自動舒適的,但看了實車,沒有裝B鈕和天窗就感覺少了什么,最不能接受的是空調,雖然關注的不是什么自動空調一定比手動空調好多少,主要是因為那個手動旋鈕,之前開的兩輛車就是手動鈕的,分別是愛麗舍和騏達,所以非常接受不了。最后詳細對比了二者價格,咬了下牙 啃了下手指,果斷自豪! 扯了這么多,總該說說操控了,盡管作為一個偽車迷看不懂那么一堆的參數(shù),只能對比之前的駕車感覺。起步雖然沒有感覺到傳說中的推背感,但只要舍得給油,還是感受zoom-zoom的,當然了,車是自己的 還得溫柔對待。轉向和駕駛樂趣之類的高深話題各個車評視頻都比咱專業(yè),就不打算再嘔心瀝血的組織硬詞了。
缺點:噪音和油箱太小:噪音的問題買之前就在論壇里面看到過了,試駕的時候故意深踩油門,當時的汽車咆哮聲(姑且這么描述)把額迷住了,噪音的事情也就沒有那么在意了。現(xiàn)在正常開開,沒有暴力駕駛的話噪音還是能夠接受的;再說說油箱,這個是最不能接受的,200出頭一點就加滿了,之前開的車基本上市300多才滿,相比之下雖然總的油耗沒有增加,但加油的頻率增多了,總是感覺不怎么經開,不過目前為止也算慢慢適應過來了。
外觀:這個沒啥說的,外觀無噴點,外貌協(xié)會的就是沖這個來的
內飾:仁者見仁的事,個人很喜歡。簡潔不拖沓,當然不能少了裝B鈕和裝B屏的功勞
空間:勉強可以,反正跟寬敞沾不上邊。一家三口出門轉轉也夠用了。
配置:雖然銷量不高,但性價比個人當然覺得ok!選的車就像自己上的大學一樣,是那種只能自己噴,聽不得別人損的東東
動力:自己上下班開開夠用了
操控: 借用車評的詞,轉向精準,相應積極
油耗:目前為止3000km了,平均6.5左右,跟預期的差不多。自認為額的駕駛習慣屬良好水平,不管咋說,自己的車,溫柔對待。
舒適:感覺車總體挺重挺穩(wěn)定的,噪音的事屬老生常談了,但還是忍不住想扯下,如果能小點就更好了
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