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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L AT 豪華型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):只寫(xiě)一點(diǎn)完全不足以表達(dá)我對(duì)小三的喜愛(ài)啊,外觀是沒(méi)得說(shuō)了,動(dòng)力也是很大的亮點(diǎn),內(nèi)飾也滿(mǎn)足了我小小的虛榮心,悅聯(lián)系統(tǒng)真心好用,裝逼旋鈕也很有逼格,哈哈。聲明:所有的感受都是相對(duì)這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的來(lái)說(shuō)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的也一點(diǎn)寫(xiě)不完,比如冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),會(huì)維持20秒的高轉(zhuǎn)速(2300左右)預(yù)熱,那聲音簡(jiǎn)直像拖拉機(jī)。另外車(chē)漆很薄,靠邊開(kāi)門(mén)輕輕碰一下硬物,車(chē)門(mén)邊緣就磕掉小小一點(diǎn)漆了。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)了,加油時(shí)經(jīng)常給我指到95的位置去,回頭率也蠻高,朋友都說(shuō)車(chē)頭夠霸氣。個(gè)人在最開(kāi)始也是因?yàn)橥庥^而留意小三的,當(dāng)然外觀不是最終讓我我決定買(mǎi)它的因素,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),怎么看都不像十幾萬(wàn)的車(chē),但是做工就,呵呵。。。確實(shí)有待提高,主要是用料跟設(shè)計(jì)有點(diǎn)落差感,感覺(jué)浪費(fèi)了這個(gè)設(shè)計(jì)。另外就儲(chǔ)物空間也太坑爹了。。。車(chē)門(mén)只有放一瓶水的地方,手剎旁有兩個(gè)杯架位置,扶手箱和手套箱的空間算還好,除此外就沒(méi)有其他儲(chǔ)物空間了,停車(chē)卡我都不知道放哪好。
空間:跟其他日系車(chē)比,前排的空間還算很充裕的,后排就很限制了,后排空間跟德系美系車(chē)比較接近吧。在這個(gè)級(jí)別車(chē)中,比上不足,比下有余,打4分。
配置:當(dāng)時(shí)別人問(wèn)我多少錢(qián),我說(shuō)落地差不多16,他們都說(shuō)看著外觀內(nèi)飾以為要20多,然后說(shuō)了是新馬三,他們又說(shuō)那么貴,不如買(mǎi)邁瑞寶啦。弱弱地想了一想,因?yàn)槭邱R三就不該賣(mài)這價(jià)?哈哈。反正,個(gè)人覺(jué)得這是部很值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē),如果能再便宜1萬(wàn)就更理想了,哈哈。4分
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力,談不上什么動(dòng)力了,起步時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)肉,爬陡坡很吃力,但為什么我評(píng)了5分呢?首先,小三能滿(mǎn)足了絕大部分的代步需求,需要爬陡坡的情況確實(shí)很少很少。關(guān)鍵是,1.5的排量,確確實(shí)實(shí)就只有1.5排量的車(chē)的油耗,甚至略低,但是動(dòng)力卻明顯比其它1.6的車(chē)要好,個(gè)人感受小三開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感受達(dá)到1.7左右,平路加速響應(yīng)很快,加速度也還不錯(cuò)。要知道此車(chē)凈重1300多公斤!對(duì)于1.5排量的車(chē)有這樣的動(dòng)力感受,給5分!
操控: 操控從來(lái)都是馬自達(dá)的一大賣(mài)點(diǎn),過(guò)彎、轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)定。車(chē)內(nèi)自己一個(gè)人,開(kāi)到120的情況下,方向盤(pán)都沒(méi)有半點(diǎn)的抖動(dòng),完全可以松開(kāi)手(危險(xiǎn)動(dòng)作,請(qǐng)勿模仿)。到140也都沒(méi)有飄的感覺(jué),跟其他同級(jí)別的日本車(chē)根本不是一個(gè)概念。5分!
油耗:到目前5個(gè)月,行駛14000公里,日常使用中,大部分2個(gè)人坐,其中3分之1高速,3分之1快速路,3分之1高峰路段?偟钠骄俟镉秃7.0,期間2次10多小時(shí)的塞車(chē),排除2次變態(tài)的塞車(chē),總平均油耗應(yīng)該在6.8——6.9之間。換算到目前平均6.3元的油價(jià),一公里才不到4毛5,表現(xiàn)很驚艷!有幾個(gè)朋友想買(mǎi),問(wèn)的很仔細(xì),在這里我也仔細(xì)說(shuō)說(shuō)吧。上下班:深圳,高峰期,12公里走了半小時(shí),油耗大約是8.0,有時(shí)堵的嚴(yán)重點(diǎn),40分鐘才跑完,油耗大概9.5。高速:平時(shí)一般是2個(gè)人,時(shí)速70到80左右是最省的,油耗基本在4.8到5.0,開(kāi)到100左右大概就要5.3到5.5了,時(shí)速120的油耗大概要5.8到6.0。坐滿(mǎn)5個(gè)人后尾箱放滿(mǎn)行旅,開(kāi)到120,油耗大概6.5到6.7?偟膩(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意吧,5分!
舒適:標(biāo)配的座椅是布的,感覺(jué)很不爽,買(mǎi)的時(shí)候要求4S送我皮座椅,最后答應(yīng)了,座椅在這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)舒適性算中上,還不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很好,主要是胎噪,確實(shí)噪音比較大,同價(jià)位的車(chē)中算中規(guī)中矩。后排中間拱起那塊也太高了,坐三個(gè)成年人的話(huà),中間那位不舒服,4個(gè)人的話(huà)就是折磨了。畢竟對(duì)十幾萬(wàn)的車(chē),不敢要求太多,4分。
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