一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)的外觀，創(chuàng)世藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，啟停技術(shù)
缺點(diǎn)：做工，長安做工太差，只能說國產(chǎn)化后做工差，質(zhì)量差，簡(jiǎn)配太厲害，跟進(jìn)口的沒得比啊，貨比貨得扔。-_-|||
外觀：外觀絕對(duì)好看，沒有外觀誰關(guān)注啊，第一眼感覺很重要，跟選老婆一樣，外觀就是吧最帥的中網(wǎng)大嘴用個(gè)牌照擋住了，如果設(shè)計(jì)，下一點(diǎn)跟阿特茲一樣應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，看上去不會(huì)掉檔次，副駕駛儀表臺(tái)的亮條看上去很上檔次，就是多媒體屏幕設(shè)計(jì)有點(diǎn)笨重不管是原裝還是副廠，太厚了，還不能折疊。唯一要提的就是檔位后面多媒體控制區(qū)（俗稱：裝13扭），跟寶馬一樣，高大上啊。方向盤握著也很舒服。儀表要是全像2.0的儀表就好了，（?﹃?）口水
空間：空間不用說都知道，緊湊型車算正常，后備箱空間大，座椅還能4:6放倒，放大后備箱空間，贊啊。
配置：性價(jià)比高的就是舒適和自豪這一款，舒適款是最低配也就是乞丐版，全系標(biāo)配很多配置很不錯(cuò)呢，最主要手動(dòng)舒適都有啟停技術(shù)，多功能方向盤，一鍵式啟動(dòng)，一鍵式升窗，等等，標(biāo)配太多亮瞎我的眼，自豪就多幾樣，悅聯(lián)系統(tǒng)的多媒體，自動(dòng)空調(diào)，天窗，自我感覺舒適版性價(jià)比最高。(╯3╰)
動(dòng)力：動(dòng)力1.5L，舍得給油起步照樣推背，不過基本是舍不得的，又傷機(jī)子又傷油，1.5家用絕對(duì)夠，基本手動(dòng)起步比一般自動(dòng)擋車起步要快很多，經(jīng)常綠燈一亮起步比別人快，換擋速度快一點(diǎn)別人就被甩在后面了，不過2擋時(shí)候明顯弱了點(diǎn)，開空調(diào)就慢慢開吧，不急不忙的可以。家用嘛，又不是賽車，1.5絕對(duì)夠，有錢上2.0的也行，動(dòng)力更好些。
操控：
馬自達(dá)主打操控，40碼拐彎過十字路口，一個(gè)字爽，就是離合高了點(diǎn)，對(duì)于我這種笨笨的人，適應(yīng)要很長時(shí)間。
油耗：油耗還可以，高速回家6擋，轉(zhuǎn)速在1700和2000之間，不超過80碼，百公里5.0。回到市區(qū)油耗明顯上來了，剛開始不適應(yīng)油耗居然到了7.9，嚇我一跳，后來慢慢的變成7.4了，現(xiàn)在1000多公里還沒首保，磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降下來。
舒適：座椅硬了點(diǎn)，后排座椅坐著不太舒服，短程可以，長途就有點(diǎn)累了，扶手箱設(shè)計(jì)絕對(duì)值得贊一個(gè)，開車手臂放在上面很舒服，座椅靠背包裹性很強(qiáng)，就是頭枕那里差了點(diǎn)，本人有點(diǎn)駝背習(xí)慣坐著不舒服，-_-!正常人應(yīng)該還好頭應(yīng)該能貼著頭枕。
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