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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9990公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是三大件啦，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱。
缺點：胎噪、風(fēng)噪聲比較大，底盤太低，前排視野矮。
外觀：外觀是我最滿意的部分，沒有之一。說實話開著它上街有種開邁凱輪P1的優(yōu)越感，哈哈。目前來說，同級別最美有過之而無不及，至少我這么認(rèn)為的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的簡潔到只能用簡陋來形容，不過我覺得價位擺在這里，一分錢一分貨吧。
空間：對于我這種17.2的小個子來說，前排高度已經(jīng)足矣。后排空間相對寬敞，但中間座位由于地板的隆起所以舒適度有所折扣，尾箱夠大，日常出游完全沒問題。
配置：ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助、一鍵啟動、i-stop發(fā)動機(jī)啟停、多功能方向盤、后視鏡電動調(diào)節(jié)這些實用配置真的要點個贊，好用到日常行車當(dāng)中都忽略掉它們的存在，盡情領(lǐng)略人馬合一，人車一體的快感之中。至于氙氣燈、霧燈、后視鏡加熱折疊、一鍵升窗這些，我覺得完全可以按當(dāng)?shù)貧夂蚝蛡�人喜好來加裝或者選裝吧。
動力：1.5 MT應(yīng)付日常城區(qū)行駛足夠，紅燈起步和路上超車，拉高轉(zhuǎn)速延遲換擋時間就好。滿載下行駛?cè)飧羞�是有的，但平時我一個人開得多，所以問題不大。
操控：
電動助力方向盤真的很輕，兩根手指都等帶的動。跑高速方向盤變沉，這點很好，能消除行車時的緊張情緒。懸掛較硬，過彎側(cè)傾小，但過坑洼路段和減速帶顛簸感強(qiáng)。
油耗：目前九千公里，一萬公里不到。市區(qū)始終8L/百公里。這個和駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，腰部的支撐較好，長途不怎么累。隔音差是公認(rèn)的，尤其是上了80KM后的水泥路，那酸爽。估計換一款靜音胎會好很多。
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