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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:馬自達(dá)最滿意的地方就是沒有什么讓人特別不滿意的。外觀運動,各方面平衡不激進(jìn),動力總成穩(wěn)定,方向盤不緊繃不漂,方向操控,油門跟腳,0-100在8-9秒之間,而且也是這個年頭里面少有的自吸AT組合,妥妥的有點兒駕駛樂趣的水桶車。是一臺非常好的一臺車。
缺點:最不滿意的地方就是空間方面,這好像也是馬自達(dá)一貫的作風(fēng)(通。笈趴臻g比較小,身高體重過高過重的朋友坐進(jìn)去應(yīng)該會略顯尷尬。而且我的是質(zhì)擎版的,輪胎小了一點,16寸的,連低配的方向盤套都沒有
外觀:外觀好看,漂亮,車頭較長的,車身細(xì)膩光滑,尤其是自己選擇的紅色,顏色亮麗,整車看起來好看,有吸引力的,自己越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體顏色搭配巧妙,看上去特別的舒服。座椅因為不是真皮的,所以車輛上沒什么異味,沒有異味就感覺很開心。
空間:空間正常吧,沒網(wǎng)上說的那么小,說小的不是很高的,就是要減肥了。
配置:同級別穩(wěn)定可靠性高、顏值高、用料也很扎實,駕駛感受很好
動力:買昂克賽拉就要買2.0的才有靈魂,動力完全夠用,油門是踩多少有多少,開起來還是比較爽的,
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),馬自達(dá)操控也基本可以滿足,人馬合一,彎道小王子。控感一如既往的優(yōu)越,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎、掉頭時都比較給力,過坑和減速帶沒有松散的感覺。我個人感覺對老家的山路彎道還是很有信心的
油耗:目前為止也開了有一個多月了在我的認(rèn)知里面日系品牌都是比較省油的。當(dāng)時銷售有跟我介紹到這是一個高壓縮比的發(fā)動機(jī)說,他的燃油經(jīng)濟(jì)性比較高目前的話平時市區(qū)開的比較多,然后油耗的話大概都在七個油左右的樣子,如果說高速開得比較多,應(yīng)該會更省油一點吧。而且92的油就可以對我來說是非常省油的了滿意
舒適:馬自達(dá)這款車的舒適性還可以,座椅比較舒服,座椅舒適性:座椅挺軟的,不會像別的車那么硬,坐著開車很舒適,開幾個小時也不會覺得PP痛,也不會覺得很累,減震的舒適性還可以,新車也沒有太大的異味
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