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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇馬自達的原因主要就是外觀好看,顏色好看,這個水晶魂動紅是馬自達說是研發(fā)了很多年,獨一無二的顏色,當然看上去它的顏色的質(zhì)感包括顏色的飽和度,非常好看的,在差不多價位的十幾萬車子我都看過了,看下來最好看的就是馬三這款車子,所以后來就是直接到店里面和小姐姐談了這款車子的價格,總體來說,主要還是就是外觀顏值這塊是最吸引我的。
缺點:沒有最不滿意的,不滿意也不買了,買了就是十分滿意。
外觀:車燈帥氣,車身棱角分明,流線型設(shè)計運動風(fēng)格讓人眼前一亮,,不得不說,馬自達昂克賽拉顏值這塊拿捏的非常出色,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較簡單,屬于簡約類型的。整個內(nèi)飾的質(zhì)感還是非常不錯的,基本上都是采用皮質(zhì)的這樣的一個包裹,顯示屏和倒車影像,這個都是標配的,雖然說我拿的是2.0的低配的,但是里面的一些功能還是比較齊全,比如說手機的互聯(lián)包括倒車影像,倒車雷達,包括電子手剎自動駐車,這個是都有的。
空間:馬自達的車子一如既往的注重駕駛者感受,所以前排座椅舒適,空間可調(diào)節(jié),但后排空間較為緊湊,體重過大的朋友坐3個人有點勉強。對我來說,哈哈哈...像我們這種小個子的家庭,這個空間還是可以接受的啦。
配置:2.0質(zhì)擎版,到今天接近1000公里了,說說這個車的感受吧!之前開過朋友的軒逸1.6,卡羅拉1.2t,思域1.5t,去年就關(guān)注了馬3,給我的感覺首先來說,外觀,內(nèi)飾都是15萬以內(nèi)的a級車里數(shù)一數(shù)二的好看,然后做工非常精致,至于懸掛,偏硬,剎車偏硬,但是這些在外觀面前都不是問題,但是2.0排量來說足足夠用了,超車沒有問題,要推背也有,畢竟平時60-80的時速最多,很少會飄到120,打空調(diào)加速都沒有任何問題,加速來講,比不過思域,但是思域已經(jīng)淪為街車,就想要與眾不同,不過現(xiàn)在馬3價格打下來了,也馬上淪為街車了,之所以不選思域是覺得新款思域真的不在審美上,1.2t的卡羅拉其實開起來跟1.6的沒有差別,沒有任何亮點,軒逸1.6加速也是一般般,因為之前就是1.5排量的所以開起來沒有任何差別,不過軒逸的后排感覺是這個級別里最大的,最后還是遵循初心,提了次世代馬3,這車開起來的感覺,給我的感覺很整,加速很有信心,很線性,變速箱很跟腳,知道你的下一步動作,方向指哪打哪,質(zhì)擎的價格確實香,該有的配置都有。最后給這個很漂亮很運動的家用車打個85分,滿分100。
動力:動力方面,變速箱6AT的,經(jīng)過近期駕駛以及之前的試駕,初步感覺還行,加速時沒有卡頓感,爬個坡挺輕松,沒有吃力感。2.0升的車型動力肯定是夠用夠帶勁的,而且之前1.5升的車型也試駕過,發(fā)覺動力也不差,感覺不出很多車友所說的有肉感,也許我是新手還體會不出來,總之,對于新手來說1.5升的其實也夠用了,如果條件好點,后期要追求更大動力的,當然2.0升的車型所帶來的的動力更有保障。
操控: 馬自達真的很好上手,方向盤握感很好,方向精準,指哪打哪,有一種人馬和一的感覺,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小,馬自達彎道小王子可不是浪得虛名的,輕輕松松平穩(wěn)的過彎道,很自信,剎車靈敏腳感很好,開起來很平順,沒有頓挫感,只要給油相當?shù)慕o力
油耗:提車到現(xiàn)在不到2個月,開車已經(jīng)有3000公里了,目前是每百公里6.2個油左右,都是在城市擁擠路段駕駛和高速一起混合開的,感覺還算合理,等車子過了磨合期,咱駕駛技術(shù)達到境界了,我相信油耗會逐步降低。
舒適:座椅很舒適,久坐不累,符合人體結(jié)構(gòu)。無異味,不塌陷。
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