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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候我朋友都說馬自達的車比較好看和好開，后來我新交往的女朋友也是馬自達的車主（她買的是CX-5），她車開起來操控我試過挺不錯的，所以我們就一起去4S店看車！初入眼簾的就是馬三的造型外觀很有特色，屬于越看越喜歡那種類型，試開的時候也感覺很愜意，輕松做到眼不離路和手不離盤，開在顛簸路段也不會感覺下面底盤懸架很硬，所以車子看下來很滿意，碰到新出的2.0質擎配置也滿足我的需求，而且2.0的發(fā)動機車型不到13萬的售價，所以幾天內(nèi)我就下定了！
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)，總體感覺挺好的，我很喜歡這款車的外形，動力也十足
外觀：有點外觀是鉑鋼灰，非常好看，有立體感，外觀很不錯，流線型魂動設計動感十足，車頭略長，具有超跑范兒車燈設計：由于我是質擎版的，所以沒有網(wǎng)上所說的4燈組合，少了它有點不完整了
內(nèi)飾：雖然是2.0的低配，但內(nèi)飾配置都很足，座艙很有戰(zhàn)斗機的感覺。放一張我之前的車，希望下一任好好愛惜他
空間：家里人身高都沒過170，空間夠用，現(xiàn)在有了小孩也還好
配置：整車下來十四萬多一點，這個價格買2.0L的也就馬自達三無可挑剔，我一直感覺這個配置縮減點的功能全都是我不需要的，比如說真皮座椅（不透氣，冬天冷夏天熱），全景天窗（開不了幾次真沒啥用）手動空調雖然沒那么靈敏，但是機械也有他可靠穩(wěn)定的優(yōu)點，所以這個配置的缺點是有，減配也是確實，但性價比是真的可以
動力：車身輕，發(fā)動機動力不錯，起步很快，開啦空調后略顯疲軟
操控：
方向盤轉向精準，沒偏差，高速行駛時，方向盤轉向沉穩(wěn)穩(wěn)定，低速行駛時，方向盤轉向輕便靈活，車子轉向較為靈活的，自己開的時候，可以感受到這款車的操控性，剎車時，剎車系統(tǒng)快速平穩(wěn)及時的能剎住車，過彎時，車身較為穩(wěn)定，底盤穩(wěn)固，車子平穩(wěn)通過，車子提速，變速箱響應快，能及時快速加快速度，車子的操控駕駛感強。
油耗：油耗覺得現(xiàn)在有點高，開的是八點幾，可能開的比較少，希望過段時間能降下來。因為現(xiàn)在我開的也不多，才幾百公里，可能往后面開開做過社保之后會再降下來一點。
舒適：舒適性還可以吧，空調的效果也不錯，座椅的包裹性也還好。開起來整個的舒適性是比較好的，比較順暢，沒有什么噪音，但是啟動的時候呢，發(fā)動機的聲音是比較大的，差不多過十幾秒20秒鐘就沒有了。
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