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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一當然是顏值，第二是操控，第三是穩(wěn)定性，第四是油耗。顏值不用說了，蘿卜青菜各有所愛，我比較喜歡這種流暢的線條和長機頭，加上新款的座艙有種開戰(zhàn)斗機的感覺；第二是操控，新款方向盤偏重，底盤較硬，每次過彎超車都能有人馬合一的感覺；第三穩(wěn)定的三大件，17款昂克賽拉我開了快5年8萬公里，沒有一次把我扔在路上，除了找異響、補漆外沒有進過修理廠；第四就是油耗，我跑了8萬公里，表顯油耗6.3。加滿一箱油近300元可以跑800公里，當然現(xiàn)在這個2.0的油箱變小了，油耗也會高一點，目前為止1300公里，表顯油耗6.4，跑了800公里高速。還有一點就是配件便宜，我換了4條米其林浩悅4的輪胎，20560r16的還不到1300，很值。我看很多人在問到底是選1.5的還是2.0的，我說一下我的感受，以前我買1.5的是大學剛剛畢業(yè)出來，家里給的預算不多，用車情況也很簡單，就是上下班代步，偶爾和女朋友出去玩一下，1.5對于我來說完完全全夠用，又很省油劃算。后來隨著工作的變動，每天上下班要開60公里，偶爾早上還要開下上路，怕上班遲到了在上路上狂飆，放假還要去老婆老家開幾百公里，再到后來和老婆異地距離300多公里，這個時候1.5對于我來說就不夠用，就很后悔沒有上2.0，想想但是不全款貸款貸點也應該上2.0，那么現(xiàn)在就不會換車了。還有一點以前1.5的變速箱有口哨聲，2.0的就沒有，我到現(xiàn)在還沒搞懂為什么。所以我建議那些家里只有這一臺車的直接買2.0，現(xiàn)在2.0的性價比好高啊，我之前1.5的是屏幕也沒有，倒車影像也沒有，喇叭也只有6個，現(xiàn)在2.0質擎除了主動安全配置、真皮座椅、圓形燈這些基本上和高配的差不多。
缺點：最不滿意，其實沒有最不滿意的地方，整體都喜歡。
外觀：外觀方面，我很喜歡這輛車的造型設計，穩(wěn)穩(wěn)的抓住了女孩子的心。我選擇的是招牌車漆魂動紅的顏色，美輪美奐，美不勝收。
內飾：很滿意儀表中控:內飾風格很適合女孩子，不管是質感還是用料，都是很滿意的，簡約卻有設計感，沒有過多的操控按鍵，很適合新手，中控雖然比別的車小一點點，但是也夠用，又不拿來看電視，要那么大干嘛，反正多了我也用不著，也不會用，對于我來說，挺夠用的
空間：后排一米七五的身高不會局促，調整好坐姿腿部可以像按摩椅一樣的輕松乘坐空間:前排空間特別舒適，運動座椅包裹可調扶手箱，按鍵靈動中控位置為了行車安全考慮特意往下調，有感覺到馬自達的用心儲物空間:后備箱是馬自達三無可挑剔的點，空間大，三個行李箱放不滿，中控手扶箱可放下四瓶水，兩側邊的的置物盒可以放下一瓶水和一把傘
配置：相比較同價位車，它最高配，相比較同配置車，它便宜。
動力：20L放在這臺A級車里是夠用的，只要肯給油，紅綠燈你就是那個沖在第一位的人。平時上下班代步絕對沖鋒在前。
操控：
開起來還是比較舒服的，轉彎的側傾都比較小,后排的舒適性也比較好， 底盤會比較偏硬一點，過坑的話，有感覺的。倒車影像的清晰度是蠻高的。
油耗：目前行駛了快一千公里了，跑高速比較多，市區(qū)高速占一半吧，但珠三角高速真的別想有多快，目前油耗在6.5L左右，感覺夠省油了畢竟2.0的發(fā)動機，一公里五毛錢完全可以接受吖，新手控制油耗的竅門是拉開與前車的安全距離，緩踩油門提前輕踩減速，依靠放開油門的減速慢慢拉進前后距離，起步不猛踩油門提速自吸雖然起步加速不明顯，但是猛踩油門加速是比較耗油的行為
舒適：至于舒適型，顧名思義，肯定是乘坐感受，本人選擇的是最低配，雖然沒有皮質座椅看上去高檔，但是冬暖夏涼，開車放幾首自己喜歡的歌曲，立體聲感滿滿，昂克賽拉次世代隔音效果對比以前，檔次上升不少，基本行車聽不到噪雜聲！
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