一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前兩天剛提的新車，還未上戶，目前打的臨牌開了2兩天覺得車子，操控還錯(cuò)還有就是自己剛買的新車嘛，怎么看都覺得滿意。
缺點(diǎn)：我的車目前還是新車都還沒上戶，暫時(shí)沒得啥不滿意的對(duì)，對(duì)了想起到了有就是買保險(xiǎn)的時(shí)候扯的時(shí)間久。
外觀：如果說在動(dòng)力系統(tǒng)方面選自然吸氣還是渦輪增壓還存在爭(zhēng)議的話，那么，昂克賽拉的外形設(shè)計(jì)則是沒有爭(zhēng)議的。對(duì)于比較了解馬自達(dá)的人，他們會(huì)為昂克賽拉的“魂動(dòng)”造型設(shè)計(jì)點(diǎn)贊；對(duì)于不了解馬自達(dá)的人，即便你之前并不知道什么是魂動(dòng)，我相信，僅憑直覺，你也會(huì)認(rèn)可昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)，有些車，原型車是三廂的，后來屁股上切了一刀，成了兩廂；還有些車，原型車是兩廂的，生硬地拉長(zhǎng)了屁股，成了三廂。無論是哪種方式衍生出來的，看起來都怪怪的，并不協(xié)調(diào)。要說兩廂和三廂都協(xié)調(diào)、都好看的車型，昂克賽拉算其中一個(gè)。說實(shí)話，我個(gè)人更喜歡昂克賽拉兩廂的造型，外形相當(dāng)干練，屁股沒有一絲的累贅感，運(yùn)動(dòng)范兒十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾和門板軟包皮設(shè)計(jì)，非常上檔次手感材質(zhì):手感很好，看不到塑料感
空間：坐偏胖的都沒問題空間很大，坐著很舒服沒有擠壓感
配置：就想買個(gè)13萬左右的車，一般排量都不大～這是糾結(jié)的地方，現(xiàn)在一點(diǎn)都沒糾結(jié)太完美了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于一個(gè)女孩子來說完全是夠用的。平常我開車也不是很急躁的。女司機(jī)開車基本上都比較穩(wěn)吧。加速動(dòng)力:平時(shí)超車完全沒什么問題。動(dòng)力給油就油還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力平順性:6at的變速箱搭配上自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力的平順性非常的不錯(cuò)。它的降檔和升檔反應(yīng)都比較迅速，沒有拖泥帶水的感覺。
操控：
給我的感覺就是方向不像別的車那么輕，指向比較精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱配合默契，起步順暢，加速響應(yīng)快。底盤穩(wěn)定性:剛提車 還是臨時(shí)牌，在高速上稍微開快了點(diǎn)，180還是挺穩(wěn)的。上坡輔助:全系標(biāo)配了自動(dòng)駐車，市區(qū)開開還是挺方便的，省去了我提手剎放手剎的動(dòng)作。即使去商場(chǎng)看電影逛超市，從地庫(kù)出來，再也不用擔(dān)心坡道起步會(huì)溜車了。
油耗：上下班新車也就7.5左右挺低的～油門踏板據(jù)說叫風(fēng)琴式踏板，我也不懂，反正踩著挺舒服。
舒適：操控好的車底盤都會(huì)硬一點(diǎn)、就是寶馬也不例外、聽賣車的說底盤是進(jìn)口配件、在試駕的時(shí)候覺得也可以、我回家路過一段坑洼路面速度是70碼開過去感覺還不錯(cuò)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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