一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是顏值和操控，我這臺(tái)車是新上的2.0質(zhì)擎版，雖然配置不算高，但是滿足自己的需求就行了，灰色的顏色也非常適合男的開，非常喜歡。然后操控也非常OK，因?yàn)樽约菏切“�，�?dāng)天在4S店試駕的時(shí)候，銷售帶我試駕的時(shí)候感覺非常刺激，然后自己試駕的時(shí)候雖然開的很慢，但是自己開的時(shí)候感覺比其他牌子的好的多，因?yàn)殚_的時(shí)候覺得非常的順手。所以讓我更加確定是買這款車。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的。從網(wǎng)上開始定車到提車沒有一句廢話，一個(gè)字，順 ?
外觀：車身流線型很好，這是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)～鷹眼式的燈光設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，看多也不會(huì)膩，做工也很細(xì)膩，每個(gè)地方都很精巧，幾乎看不到什么縫隙，包裹材質(zhì)也有檔次的。異味異響:新車異味一點(diǎn)都不大，異響現(xiàn)在還沒有，不知道過后儀表中控:圓形指針儀表盤，那不用說了吧，帥，很帥，很好看，中控設(shè)計(jì)也是很好的，用起來很方便手感材質(zhì):內(nèi)飾用料完全是用心的，手感開起來杠杠的，我方向盤還是塑料的，到時(shí)候包個(gè)真皮，手感更加好多媒體車機(jī):我車機(jī)沒聯(lián)網(wǎng)的，但車機(jī)速度快，反應(yīng)快，很不錯(cuò)的了
空間：空間還好，前排空間可以，有的人會(huì)說小，但是我自己用起來還行，沒有想象中這么小，座位比較深座里面不會(huì)感覺很憋屈，后排空間很能接受座2人沒有問題，三人不好說。
配置：預(yù)算15左右，選擇了既省錢又實(shí)惠，自己也喜歡，性價(jià)比高的車
動(dòng)力：動(dòng)力非常得好，2.0的排量，原本試駕的時(shí)候是的1.5排量的開起來的話只能說正常上下班是可以的，但是我開了一下空調(diào)感覺還是有點(diǎn)吃力的，所以銷售跟我說有2.0的時(shí)候我就果斷地選擇了2.0排量。開起來動(dòng)力非常得好，開起來非常的平順，沒有任何的一個(gè)頓挫感。
操控：
昂克賽拉具備出色的駕駛性，其搭載了Gvc PLUC加速度矢量控制系統(tǒng)，并增加了回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)，傳向手感絕佳，輕松不緊繃，并讓駕駛者專注于駕駛體驗(yàn)中，自由自在！山路:爬坡時(shí)動(dòng)力也非常足！很輕松！雨雪泥濘路面:我作為一個(gè)新手還是很喜歡馬自達(dá)這種硬剎車的，不用很踩，稍微點(diǎn)一下就可以啦！很適合新手開！
油耗：目前行駛了兩百多公里，整體續(xù)航能力還可以，節(jié)能技術(shù)相對(duì)于來說比較高。城市路段表現(xiàn):城市綜合路況.擁堵路況油耗表現(xiàn)比較高一點(diǎn)，開了空調(diào)，滿座。
舒適：開起來還是挺舒服的座椅座椅包裹了之后。我把原來的織布座椅換成了皮座椅，直接在4s店里加裝的，還是不錯(cuò)的包裹性非常好，跟原廠的感覺是一樣的。噪音控制:這個(gè)車原來在網(wǎng)上看說啟動(dòng)的時(shí)候噪音很大，但是實(shí)際在開的時(shí)候發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)的時(shí)候聲音還好，不是非常的大，隔音效果做得還是比較不錯(cuò)的。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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