一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年看到老鄉(xiāng)買(mǎi)的，第一眼就就喜歡上了，畢竟是自己的第一輛車(chē)，肯定買(mǎi)自己心里喜歡的。顏值和操控不錯(cuò)，車(chē)身流暢而不失優(yōu)雅的外觀，操控非常容易上手，拿到駕照都沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，去試駕的時(shí)候感覺(jué)開(kāi)的非常的順！2.0的動(dòng)力也不錯(cuò)，還自帶聲浪，買(mǎi)了一個(gè)多月了，跑了1800公，油耗7個(gè)左右，感覺(jué)油耗還可以！
缺點(diǎn)：我是一個(gè)新手也是剛剛提車(chē)一個(gè)月，這車(chē)現(xiàn)在開(kāi)著沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥不滿(mǎn)意的，只是剛開(kāi)始開(kāi)不會(huì)使用自動(dòng)怠速啟動(dòng)，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月了慢慢的也已經(jīng)習(xí)慣可以掌握了，其它的目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題。
外觀：這款車(chē)，它的外觀還是非常好看的，特別是它的前臉設(shè)計(jì)很有一種跑車(chē)的感覺(jué)，再加上他的車(chē)身輪廓和車(chē)身線條的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)型非常的時(shí)尚，而且看起來(lái)很合眼緣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔優(yōu)雅富有層次，沒(méi)有最討厭的塑料感，如果跟CX-30一樣是拼色就更好看了。不可觸摸的顯示屏增加了駕駛安全性，距離駕駛位的距離適中、看起來(lái)角度合適，中控臺(tái)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的阻尼感也很棒!尤其是近似平行四邊形的形狀設(shè)計(jì)充滿(mǎn)精致感，正中審美點(diǎn)深得我心。還要說(shuō)一句現(xiàn)在的很多車(chē)，車(chē)身側(cè)面加幾條生硬突兀的棱就標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)感造型，顯示屏又方又大甚至是一些大連屏，丑且粘指紋不說(shuō)，連Carplay 都不支持還說(shuō)是科技感，簡(jiǎn)直是槽點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間：我覺(jué)得它的空間有一點(diǎn)偏小，雖然它的車(chē)身很長(zhǎng)，但是它的前臉?lè)浅ｉL(zhǎng)，就占用了一些位置，這就導(dǎo)致了車(chē)軸距不是特別長(zhǎng)，所以后排座位沒(méi)有非常的大，不過(guò)坐在里面也沒(méi)有非常的擁擠，剛剛好的樣子，不過(guò)，它的后備箱儲(chǔ)物能力還是比較大的。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西真的不好說(shuō) 因?yàn)槟阆矚g性?xún)r(jià)比怎么都高 不喜歡就覺(jué)得為什么這個(gè)貴 不是這個(gè)價(jià)錢(qián) 喜歡就買(mǎi) 為什么要在意別人的看法 買(mǎi)車(chē)要跟著自己的初心走 為什么要聽(tīng)別人的意見(jiàn) 你聽(tīng)網(wǎng)上鍵盤(pán)的意見(jiàn) 啥車(chē)你也別買(mǎi)了 你這種人就不適合買(mǎi)車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力方面我開(kāi)著覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力挺沖的，腳踩油門(mén)稍微踩深點(diǎn)這車(chē)速就直接上到七八十了，我開(kāi)車(chē)開(kāi)的比較慢因?yàn)樽约罕旧砭褪莻�(gè)新手開(kāi)太快了有點(diǎn)怕控制不好，這車(chē)動(dòng)力我開(kāi)著是搓搓有余的，我老公開(kāi)車(chē)是開(kāi)的挺快的它說(shuō)我這的車(chē)開(kāi)著挺舒服小巧加速感挺好，超車(chē)變道輕松。
操控：
馬自達(dá)的操控性覺(jué)得非常棒，拿完駕照都沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也覺(jué)得好開(kāi)！網(wǎng)上號(hào)稱(chēng)人馬合一，方向盤(pán)的握感，制動(dòng)的的靈敏以及車(chē)身穩(wěn)重，都是操控性好的表現(xiàn)，特別是轉(zhuǎn)彎，有些彎道王子的美稱(chēng)，彎道快才是快，轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感。
油耗：油耗不算太低，這一輛車(chē)使用下來(lái)，基本油耗都是八個(gè)多，所以也并不是特別省油。
舒適：前排乘坐舒適型比較好，駕駛員舒適型也可以，新車(chē)異味有些嚴(yán)重，噪音在接受范圍之內(nèi)，空調(diào)制冷效果不是很強(qiáng)力。減震效果還可以。
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