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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬3是四缸發(fā)動機，動力還是很強的，而且油耗也比較低，現(xiàn)在油價高，省油是很重要的。前臉運動時尚，車頭低，大嘴設計，充滿運動感。細節(jié)設計巧妙，如后備箱開啟按鈕設計于尾部品牌標識下方，融為一體，非銷售介紹不可發(fā)現(xiàn)。
缺點：他買的這個配置是沒有真皮座椅的，這讓他有點失望，既然有天窗，為什么不是真皮座椅呢！
外觀：馬自達外觀就不用多說了，很時尚，運動，時尚，新車整體輪廓感更強，線條流暢，前大燈采用 LDE大燈，下方有金屬裝飾，看起來很有科技感，前臉和后備箱的線條融合在一起，給人一種強烈的感覺。油漆也比較鮮亮，聽銷售員說，這是匠人的手工藝，紅色的要加價。輪轂采用鋁合金材質(zhì)，顏色偏灰，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，皮質(zhì)包裹著車門，手感很好，中控臺是真皮包裹的，坐在里面很有豪華感，中控臺的液晶屏是偏向駕駛員一側(cè)的，看起來很方便。物理按鍵設計的更好，旋轉(zhuǎn)按鈕帶阻尼，手感不錯，金屬質(zhì)感。
空間：作為一輛家用轎車，空間還是很大的，主要是后排空間，我一米78的身高坐在上面，腿部空間還是很大的，軸距超過了2.7米。寬度接近1.8米，后排坐三個人都不會覺得擁擠，后排稍微高一點就可以了，可能是因為外觀的原因。手扶箱的空間很大，里面有一個 USB接口，可以放一些東西。杯托設計的很巧妙，有卡扣，即使杯子再小，車也不會左右搖晃，發(fā)出奇怪的聲音。還有一個無線充電區(qū)，不管是什么手機，都可以充電，而且在中控臺的前面，使用起來非常的方便。門上有很多儲物空間，里面放著一些零碎的東西。在前排座椅的后面，還有一個儲物袋，可以用來裝東西。
配置：這是一款家用車，配置還算不錯，倒車雷達、倒車影像、天窗、電子溫控、空調(diào)等等�？偟膩碚f，十二萬買一臺四缸發(fā)動機，性價比很高，馬3的保有量很好，維修起來也不貴，而且在市區(qū)有店，維修起來也方便。
動力：動力還是很強的，油門一踩，動力就出來了，反應靈敏，加速的時候，有明顯的推背感，喜歡動力的朋友，會很滿意，用的是 AT變速箱，加速的時候很流暢，沒有太大的頓挫感，但是動力輸出卻很快。
操控：
方向盤比較靈活，女士駕駛起來比較輕松。剎車踏板反應很快，稍微一用力，就能感覺到剎車的感覺，踩的再重一點，車頭也不會搖晃，剎車的感覺還不錯。車子在拐彎的時候，輪胎緊貼著地面，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模]有太大的傾斜。底盤的防震性能比同級車要好很多，顛簸的時候也不會有太大的顛簸，坐在車里還算平穩(wěn)。
油耗：油耗就不用多說了，日系車省油，據(jù)說馬自達是日本最省油的車，目前油耗為6.0，和我以前用過的1.6排量差不多。不過在買車的時候，銷售員告訴他，這款發(fā)動機是馬自達的專利技術，雖然聽起來很專業(yè)，但也沒記住什么專業(yè)術語，總之就是省油。
舒適：舒適度還行，所以才想著買下來。座椅很舒服，號稱沙發(fā)，但很軟，他很喜歡，而且支撐性很好，拐彎的時候，身體傾斜的幅度很小，腰部的支撐也很到位。這輛車的隔音效果很好，坐在后輪上就能看到吸音棉，引擎艙里也有隔音棉，引擎艙的縫隙里也填充了隔音棉，所以隔音效果很好，在路上很安靜。后座有空調(diào)出風口，很不錯。
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