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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的外觀和外觀,每次開出去都會(huì)得到朋友們的夸贊,不僅顏值高,而且操控也很好,60度轉(zhuǎn)彎,油門踩到底,簡直就是彈射起步。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是剎車有點(diǎn)硬,腳感和其他車不太一樣,所以在開這輛車的時(shí)候,你要特別注意剎車是否踩到底,如果踩到底了,會(huì)不會(huì)讓人產(chǎn)生懷疑。所以我花了很長時(shí)間才適應(yīng)了油門,而且后排好像有點(diǎn)小,不過這是我朋友告訴我的,我一直坐在駕駛座上,根本沒感覺到后排空間有多大。
外觀:我之前還在糾結(jié)是質(zhì)睿還是加明選,后來顧問給我看了質(zhì)量和明選后,果斷加了明選,加上了明選,看起來更拉風(fēng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,摸上去軟綿綿的,雖然是黑色的,但是簡約而不單調(diào)。
空間:主副駕駛的空間還算寬敞,但是后排卻不適合成年人,不過我說過了,前排的空間足夠大了,前排的扶手箱、杯架、后座的扶手箱都很符合我的口味。
配置:性價(jià)比還是很高的,一輛車在15萬以內(nèi)就能買到2.0的動(dòng)力,用料和內(nèi)飾都是真的,沒有任何的輔助功能,而且油耗低,事故率低,買了車之后就不用擔(dān)心用車了,而且保值率高,就算以后要換車,也能賣個(gè)好價(jià)錢。
動(dòng)力:動(dòng)力也是我買這輛車的一個(gè)主要原因,2.0版本的動(dòng)力很強(qiáng),換擋又快又順。開在市區(qū)已經(jīng)足夠了,開上高速也綽綽有余,很適合我這種經(jīng)常開車的人。
操控: 方向盤很輕,很好打,油門和剎車都很靈敏,反應(yīng)也很快,動(dòng)力輸出也很快,而且馬自達(dá)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)下意識(shí)的把油門踩到60碼,但司機(jī)并沒有感覺到任何飄忽的感覺,如果不看表的話,根本不知道自己已經(jīng)超過了六十。
油耗:這車油耗真的不高我就在南寧上班,上下班高峰期還是堵車,開了一段時(shí)間百公里7.5 L左右,我覺得這個(gè)油耗還行。
舒適:這輛車的舒適性很好,我買了一輛豪華的皮椅,電動(dòng)座椅,無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙進(jìn)入,自適應(yīng)巡航等等,還有那圓形的尾燈,這些配置都是綽綽有余的,可惜只有主駕駛才有電動(dòng)座椅,如果副駕駛也有電動(dòng)座椅就好了。
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