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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是他人生中的第一輛車,沒(méi)有太多的糾結(jié),只看重外觀,一進(jìn)店,他的目光就被吸引住了。因?yàn)楣湔搲娜吮容^多,所以直接去了明選,七月初下單,七月底提車。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是, a柱擋住了視線,不過(guò)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,測(cè)一下自己的身體也能解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀:包里有日間行車燈,還有四個(gè)圓形尾燈,不得不說(shuō),半圓的尾燈實(shí)在是太拉風(fēng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:這一代的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,摸上去都是柔軟的皮質(zhì)或者塑料材質(zhì),很舒服。中控屏不支持觸控,但是用旋鈕和 carplay配合起來(lái)還是很好用的,而且顯示效果也很好!而且中控屏幕正好處于駕駛座的視野范圍內(nèi),開(kāi)車時(shí)不用低頭就能看到導(dǎo)航,充分體現(xiàn)了馬自達(dá)的人機(jī)工程學(xué)。不過(guò)多媒體設(shè)備比較單一,沒(méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng),也沒(méi)有車載地圖,也沒(méi)有什么花里胡哨的功能,可能只是為了讓司機(jī)安心駕駛。
空間:空間:因?yàn)榫W(wǎng)上一直強(qiáng)調(diào)空間小,但實(shí)際體驗(yàn)還不錯(cuò),身高170,駕駛座舒適,后排有一拳多一點(diǎn),當(dāng)然,以我的身高來(lái)說(shuō)。畢竟一輛車半年來(lái),能坐滿的人屈指可數(shù)。其實(shí)有一點(diǎn)需要注意的就是視野, A柱擋住了視野,轉(zhuǎn)眼的時(shí)候一定要注意觀察,畢竟經(jīng)常會(huì)有電瓶車經(jīng)過(guò)。
配置:保養(yǎng)費(fèi)用不高,但是車漆對(duì)入門(mén)級(jí)轎車來(lái)說(shuō)有點(diǎn)貴,灰色的時(shí)候加了兩千塊,紅色的加了三千塊,4s補(bǔ)漆一千塊,外面三百塊四百塊錢(qián)。總的來(lái)說(shuō),后期維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用并不高。
動(dòng)力:2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還能加速,但是在高速上就顯得有些力不從心了,超車的時(shí)候,會(huì)有一種力不從心的感覺(jué),有時(shí)候超車的時(shí)候,車身會(huì)有些搖搖欲墜。
操控: 都說(shuō)人和馬是一體的,方向盤(pán)指向性很好,不會(huì)有空位。上班路要經(jīng)過(guò)景區(qū)的山道,彎道比較多,開(kāi)起來(lái)很舒服。這是一款自動(dòng)駕駛包,盲區(qū)監(jiān)控功能非常實(shí)用,在變道的時(shí)候,可以知道附近有沒(méi)有車輛,也有行人。
油耗:目前油耗為7.1,平時(shí)早高峰的時(shí)候會(huì)稍微堵車,但到了下班時(shí)間,一路暢通無(wú)阻,油耗還算不錯(cuò),一箱油大概能開(kāi)六百多公里,也不知道首保后會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適:底盤(pán),后懸掛,雖然是仿生蝶形懸掛,但在坑坑洼洼的路面上,還是很舒服的,或許是因?yàn)檩喬ナ潜馄降,又或許是因?yàn)檩喬ナ潜馄降模偌由蠈?duì)運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,總得有個(gè)取舍吧,馬自達(dá)就像是一輛專門(mén)為駕駛者服務(wù)的車。隔音和靜音控制的還算不錯(cuò),至少發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還在。
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