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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先大家恭喜我吧，喜提愛車一輛！買這輛車的時候，也是經(jīng)過深思熟慮的，但當我去試駕的時候，我承認，我被這輛馬自達的操控深深吸引了！我想，在同級別里沒有哪輛車敢如此放肆的過彎和漂移。這也使我對這輛車的車身剛度和穩(wěn)定性有了很大的信心，雖然買來也就是日常上下班，不會那樣暴躁駕駛，但是這輛車的安全性很叫我放心！其次我還想說一點，排量2.0L的轎車，油耗目前是7L，日后肯定還會往下降，這點很是深得人心，動力夠勁還省油！想不省心都難。之前也在網(wǎng)上看過了，大家都說空間小，我感覺還好吧，畢竟自己一個人開車的時候是最多的，這個東西我認為夠用就好，主要是適合自己，本來就沒有十全十美的，相比老款，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格的提升是個大大的亮點，說實話，喜歡這內(nèi)飾也是我買這輛車的原因之一，簡約大氣而不失美感！
缺點：也許就是副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)了吧，畢竟主駕駛又給電動調(diào)節(jié)了，副駕駛沒有，就覺得差一點意思。
外觀：官方說次世代馬自達3昂克賽拉是用是了魂動2.0 的設(shè)計，設(shè)計師雕琢的線條與切割面，再利用光影折射出來的效果實在讓我折服，在我眼里簡直是件藝術(shù)品。對比同級別的卡羅拉，軒逸，思域，速騰和朗逸，甚至是．一些B級車，次世代是我認為外觀最好看的，沒有之一。顏色我在紅色與灰色之間徘徊了．，說實話剛開始我比較紅色，因為它有個響徹云霄的名字叫魂動紅，但是考慮到是男性，需要穩(wěn)重成熟的風(fēng)格，所以最終要了洗車灰前臉部分相比老款設(shè)計得更加協(xié)調(diào)和大方，加上兩個天使眼大燈，尾部四圓等更是彰顯出這部車的鋒芒，所以不管你是白天還是晚上看它都是是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：選擇馬3的原因，內(nèi)飾也是非常重要的因素。在大多數(shù)人的眼中，內(nèi)飾就是一句話：簡約而不簡單，看起來就很干凈，而且用上了大量皮質(zhì)包裹，一款車的外觀和內(nèi)飾能夠同時打動你，已經(jīng)很難得了。中控屏不能觸控，但是按鍵用的順手，配合多功能方向盤，盲操無壓力，而且平時用carplay為主，畫面顯示效果不錯，建議下次改款可以升級成觸屏，每次導(dǎo)航更改路線還需要在手機上面操作，有點麻煩及危險，
空間：經(jīng)�？吹杰囉讶推渌喬ド贤虏酆笈趴臻g，拿到車后整體的空間對我個人和家庭而言完全夠用的，我后來也找了幾個朋友坐了下，也都說還行，后排相對同級別只能說中規(guī)中矩，并不驚艷，但是夠用，一家人出去旅行還是沒問題的；而且后排還可以放倒，對于轎車需要拉大體積貨物也是非常友好的，雖說它的后備箱已經(jīng)巨大，這后備箱是我見過的A級家轎中最大的了，非常的深！過年回老家過年能把家搬空哈哈哈；還有些空間上的小細節(jié)我覺得也是非常不錯的，前有倆杯架和一個很大的扶手箱，后排扶手放倒也有兩個杯架，很不錯！☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱還不錯車內(nèi)儲物能力:總體來說還是比較滿意的后備廂容積:后備箱很大可以裝很多東西
配置：一輛2.0排量的合資車，性價比已經(jīng)是相當不錯了，顏值舒適操控優(yōu)，動力空間和經(jīng)濟性良好。即舒適又省心。
動力：2018年拿的駕照。這幾年一直沒摸車。這個是人生第一輛屬于自己的車。2.0的動力對我來說太夠用了。起步加速動力:油門踏板很跟腳不錯
操控：
油門響應(yīng)快，升檔、降檔積極迅速☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在并道時候，需要打轉(zhuǎn)向，不然會觸發(fā)這個系統(tǒng)，它會主動調(diào)整方向盤并且方向盤震動提示讓車回到道路中間☆ 主動剎車:尤其是在雨天，道路濕滑，離車特別近是會警報提醒與前車距離過近，提示剎車，并且主動減速☆ 自適應(yīng)巡航:我提車回來得時候，用了自適應(yīng)巡航，跑高速的話是真的好用，自動跟車，保持距離剎車表現(xiàn):剎車靈敏，踩一點就能感覺到減速方向盤操控感:方向盤略重，個人覺得蠻好的。指哪打哪底盤穩(wěn)定性:在過彎、并線時候蠻穩(wěn)定的，就是路感太清晰了
油耗：油耗這個東西和個人的駕駛習(xí)慣和技術(shù)有蠻大的關(guān)系，作為一個新手，而且深圳上下班時段又堵車嚴重，所以剛開始的時候油耗達到了15L百公里，通過這一個多月的磨合，技術(shù)的提示，現(xiàn)在已經(jīng)降到了8.8L公里，我相信后面油耗會越來越低的，畢竟小馬的油耗本來也不高。
舒適：我開的很舒服，老婆坐副駕駛也是體驗很好，在坑坑洼洼的路段有輕微的顛簸感。
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