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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次對于開車這個事情我都很拒絕，但這不就是眼看著就要畢業(yè)馬上要去上班了，爸媽就在緊催慢催下我考完了駕照，爸媽就想著趕緊帶我買輛車，這樣的話上下班途上就不會太辛苦，真的為我考慮了，所以帶著我試駕了好多車，這個車的外觀綜合下來我比較滿意的，還有這款車性價比也是相當(dāng)高，對于我這種新手買車，我也不想一下子讓爸媽掏出來很多錢買這輛車。
缺點：買車的時候我一直都是比較注意的車的空間大小，畢竟對我來說車的空間大的話也也是非常有用的，這款車開動起來之后確實發(fā)現(xiàn)空間還是很夠用的，但是會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的設(shè)計真的是很簡單，沒有什么特點，感覺和這臺車的整體水平有違背的感覺，最夸張 的就是內(nèi)飾的簡約就是不太符合我的預(yù)期的，現(xiàn)在看這個內(nèi)飾就是比較好清洗，而且因為是全黑的，所以很耐臟。
外觀：遠處看，有點和阿特茲相似，但是走進了之后，你會發(fā)現(xiàn)這兩個車的設(shè)計還是有一些差別的，昂克賽拉屬于是那種比較理智的，看上去簡簡單單的比較大方的感覺，特別是它的這種中網(wǎng)的設(shè)計，看上去吧挺有氣勢的，但是你細細品味，包括把它作為一個整體中的一部分去看的話，還是會發(fā)現(xiàn)它細節(jié)上也是很美的。
內(nèi)飾：這是簡約設(shè)計風(fēng)格的車，精簡的設(shè)計風(fēng)格，皮革包裹座椅乘坐起來也十分舒服，不會感到勞累，細節(jié)也做得比較好，整體比較耐磨耐，檔次還不錯，就是配色比較簡單，和整體車的設(shè)計感覺有點差距。
空間：與同價位的車型相比啊，馬自達這款車儲物空間以及車內(nèi)的空間算還可以的，后備箱的話只要擺放東西的時候規(guī)整一點，能容納的東西還是很多的。
配置：我首先看中昂克賽拉的操控性和外觀，15萬左右能拿下這部車我覺得很合適，在我的支付范圍內(nèi)既可以代步出外方便了家人又可以讓我這新手練練。包括售后服務(wù)也很好，總體購車過程十分愉快，性價比高。
動力：動力的話非常充沛，日常在市區(qū)開動這個車的話就很輕松，起速方面也是比較給力，還有就是想超車的時候可以明顯有動力，換檔位操作的話也是比較平順的，最贊的就是沒有延遲，速度方面也可以放心，高速加速也是沒有什么頓挫感。
操控：
操控是非常得心應(yīng)手的，方向盤阻尼剛剛好，不輕不重，油門跟腳，新手完全可以駕馭。方向盤是真皮包裹的，握起來手感絲絲順滑，指那打哪，不拖泥帶水，拐彎側(cè)傾做的很不錯，不會給乘客帶來眩暈的感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):時速超過60公里，偏離車道或者變換車道不打轉(zhuǎn)向燈，方向盤就是發(fā)出輕微的震動，并對方向盤施加一定的回正，是車輛能保持在車道內(nèi)行駛，提高了駕駛安全性，但是體驗不是很好☆ 主動剎車:沒碰到過，當(dāng)時我車前放了個塑料桶來驗證這個功能，慢速的話我車開得很近塑料桶都沒感覺到車輛主動剎車觸發(fā)的，可能要時速上去才可以，但快速的又不敢驗證，反正有總比沒有好吧☆ 自適應(yīng)巡航:高速跟車很好用，但是我不喜歡用，我喜歡腳踩油門的感覺，有駕駛樂趣，這個配置可有可無剎車表現(xiàn):剎車很跟腳，熟悉就好
油耗：目前市區(qū)道路，高架開開（偶爾開空調(diào)）綜合油耗在7個多油，磨合期過了，應(yīng)該可以降的
舒適：我跑市區(qū)就還好，因為跑的時間不是很長。跑高速就有點感覺腰酸了，座椅柔軟度是還不錯了，就是背部的可能自己放個靠枕會好一點。因為我自己感覺啦，不知道其他人什么感受。我自己覺得后背有點空，沒有把整個后背撐住的那種感覺。
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