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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質尊版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2194公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,昂克賽拉2.0動力,6手自一體變速箱,158馬力。雖然自吸的爆發(fā)力比起渦輪要差一些。不過相比小排量渦輪,大排量自吸發(fā)動機的動力表現還是不錯的。其次,它的操控性非常好,在轉彎的時候可以說是駕輕就熟。方向盤的精度也很高。操作上比較喜歡,最后一點,應該是外觀不錯,開在路上,妹子都會多看幾眼。
缺點:最讓人不滿意的是懸掛系統。它的懸掛其實有點偏硬。當你通過減速帶或者路面狀況不好的時候,就會感覺到顛簸。如果是舒適性的話,那就可以打折了。但是,它畢竟是運動型的。這種車,懸架其實是比較硬的。再說了,買運動版,不就是為了運動和操控嗎?所以我覺得這樣挺好的。
外觀:設計的很細致,側面看起來比較利落,但是也很漂亮。細節(jié)處理得更好。白色的比較穩(wěn)重,并不是很顯眼,但是卻給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。
內飾:前面提到的真皮座椅就不必贅述了。內飾看起來很簡單,但是也很簡單。在設計方面,他還是很有創(chuàng)意的。材質是柔軟的,手感很好,而且非常的耐用。獨立空調很好,制冷速度也很快。
空間:176的個頭,身材微胖,坐進去感覺還不錯。前排的空間很大,開起來也很舒服。后排的空間有點小,但也足夠了。畢竟是運動型的,對于空間的要求并不高。后備箱的空間很大,如果要放很多東西,甚至可以放一張小床。作為一輛緊湊型車,它有足夠的空間。
配置:16萬左右的價格,足夠買一輛小型車了。而且配置還挺多的,尤其這些配置都是后面加的。相比之下,昂克賽拉的性價比要高一些。畢竟是運動版,動力和操控都很好,外觀也很漂亮,空間也足夠大,簡直就是物有所值。對了,引擎是進口的,座椅是真皮,方向盤也是真皮。重要的事情我再說三遍。
動力:如果你愿意給它加油,它的速度會快得難以想象。開個玩笑而已。排量為2.0,速度全憑膽量。不過,可能是因為吸氣發(fā)動機的原因,起步的時候比較柔和,比較穩(wěn)定,沒有那種暴力的感覺。他感覺自己的力量源源不絕。而且還是原裝進口的,值了。
操控: 開著這輛車,我有一種很有信心的感覺。特別是過彎時,感覺特別好。如果是方向盤的話,那就說明了這一點。不是虛位,而是精準。對了,過彎不緊張,超車變道也不錯。這款運動版的調教很好,駕駛體驗也很好。
油耗:跑了兩千多公里后,大部分時間都是在市區(qū),偶爾也會跑一些短途的國道。市區(qū)的油耗大概在6.8左右,而國道因為半封閉的緣故,并不能算是勻速行駛。不過出乎我意料的是,油耗居然只有6.5個。綜合油耗應該在6個左右,不算太高。在2.0排量的情況下,確實是省油了不少。
舒適:座椅是真皮做的,方向盤也是真皮做的。在這方面,昂克賽拉還是很不錯的。駕駛座有腰部支撐,平時開起來會很舒服。就算是長途跋涉,也不會有腰酸背痛的感覺。懸架的話,前面的懸架有點硬。作為一款運動版,雖然舒適性有所下降,但總體來說還是很不錯的。
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