一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀從來(lái)沒(méi)有讓年輕人失望過(guò)，流線型的外觀，鋒利的前臉和車(chē)燈，給人一種運(yùn)動(dòng)型的感覺(jué)，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，車(chē)身線條流暢，線條流暢，馬自達(dá)一直以來(lái)都很受年輕人的喜愛(ài)，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，可以透過(guò)后視鏡看到昂克賽拉的側(cè)臉，給人一種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，我對(duì)這輛車(chē)還是很喜歡的，唯一讓我不滿(mǎn)意的是后排空間。
外觀：馬自達(dá)外觀應(yīng)該不用我來(lái)評(píng)價(jià)。我個(gè)人認(rèn)為 yyds是同級(jí)別中最帥、最犀利、最運(yùn)動(dòng)的！銳利的車(chē)燈，流暢的線條，讓人挑不出一點(diǎn)毛病來(lái)。
內(nèi)飾：同級(jí)別，同價(jià)位的馬自達(dá)，我個(gè)人最喜歡的就是內(nèi)飾了，簡(jiǎn)單卻又高級(jí)，全皮包裹，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很聰明，沒(méi)有多余的按鈕，看起來(lái)非常的精致！儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很好！中控臺(tái)的鋼琴漆很高級(jí)，按鍵按鍵也很不錯(cuò)，儀表盤(pán)也很拉風(fēng)。
空間：說(shuō)到昂克賽拉空間，作為一個(gè)單身漢，其實(shí)車(chē)得空間在我心里排在最后一位，平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班都是自己開(kāi)車(chē)，很少帶人。先說(shuō)前排吧，昂克賽拉的主駕駛和副駕駛都比較寬敞，我坐在前排很舒服，后排我把座椅調(diào)到了最后，后排還有一拳的空間，所以偶爾帶一個(gè)人還是綽綽有余的！
配置：這是我的第二輛車(chē)，從外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，我對(duì)昂克賽拉還是很滿(mǎn)意的，十幾萬(wàn)的車(chē)?yán)锇嚎速惱�，比其他同�?jí)別的車(chē)型要好很多，這個(gè)價(jià)格比我想象中的要好得多！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，馬自達(dá)的動(dòng)力毋庸置疑，在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的存在，油門(mén)一踩到底，變速箱的換擋邏輯就是碾壓同級(jí)車(chē)，不管是在城市里，還是在高速上，我都有信心，有時(shí)候下班的時(shí)候，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，想要超車(chē)，超車(chē)，動(dòng)力更強(qiáng)，踩油門(mén)的時(shí)候，還能感受到一股推背感，這樣的動(dòng)力，在城市里開(kāi)開(kāi)還是綽綽有余的！
操控：
操控性上，方向盤(pán)更輕，但是方向感更好，指向的位置也更準(zhǔn)確，沒(méi)有任何空位的感覺(jué)！方向盤(pán)手感很好，單手開(kāi)車(chē)都沒(méi)問(wèn)題！
油耗：油耗方面，一箱能開(kāi)500公里，可能是個(gè)人駕駛的原因，不過(guò)這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)8到9個(gè)油。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很一般，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，避震不是很軟，但是座椅還是很不錯(cuò)的，不是包裹性，而是真皮座椅，開(kāi)久了也不會(huì)累。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
