一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多年后能再一次能換車的時(shí)候，我是會(huì)換回這款馬自達(dá)的，從外觀看起來(lái)給人一種舒適感，給人的第一印象很好，難怪我在網(wǎng)上查詢的時(shí)候都是說(shuō)這臺(tái)車的好，外觀設(shè)計(jì)好看，還有車內(nèi)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，能讓你坐進(jìn)去想象在自己家里的沙發(fā)一樣，很舒服，已經(jīng)安全性操控都是能達(dá)到很滿意的效果，這就是我個(gè)人體驗(yàn)過(guò)來(lái)，給你們分享一下。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾味道有點(diǎn)大；后排空間略小，三人個(gè)坐的話有點(diǎn)擠；都是次頂配了，主駕都配上電動(dòng)座椅了，副駕還是手動(dòng)的！
外觀：顏值沒(méi)得說(shuō)，第一次看到它就會(huì)心一擊，非常迷人。外觀設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格就是轎跑，很有時(shí)尚的氣息。大大的進(jìn)去格柵和炯炯有神的LED大燈，讓整個(gè)前臉充滿科技感，車尾部也是很有特色的，車尾上沿有些微翹起，營(yíng)造出的感覺(jué)有點(diǎn)像跑車的尾翼，識(shí)別度高，而且很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我個(gè)人是非常喜歡的，之前看過(guò)豐田的內(nèi)飾，那真心接受不了，設(shè)計(jì)師基本是在劃水，中庸都不足以形容。反觀小昂的內(nèi)飾，那種時(shí)尚簡(jiǎn)潔的線條真的是看起來(lái)非常舒服，方向盤上的金屬裝飾和儀表臺(tái)上的點(diǎn)綴真的是遙相呼應(yīng)，整體營(yíng)造出來(lái)的質(zhì)感真的是好。感覺(jué)不比我姐的寶馬3系內(nèi)飾差。其次是用料和做工，做工看著是比較精細(xì)的，材料現(xiàn)在也考究，摸起來(lái)是比較舒服的皮質(zhì)材料，沒(méi)有廉價(jià)的塑料感。中控屏幕雖然小了點(diǎn)，但是我還是滿意的，又不是用來(lái)看電影的，要那么大來(lái)干嘛….這個(gè)屏幕不能觸摸，只能用旋鈕來(lái)控制，剛開始用感覺(jué)不怎么習(xí)慣，不過(guò)適應(yīng)后感覺(jué)其實(shí)還蠻好用的。
空間：那些說(shuō)后排空間小，不能做人的，純屬瞎掰。真正買了車，后排都沒(méi)做過(guò)幾回，大部分時(shí)間都是1-2人開，后排常年空著�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱與中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，能摸到的都是真皮，我最喜歡的就是那個(gè)空調(diào)旋鈕，開著車沒(méi)事就會(huì)去摸一下哈哈，手感真的棒。后備廂容積:后備箱的開口不大，但是真的很深，可以塞很多東西。上次國(guó)慶開車回去上牌，載了4個(gè)人，后備箱塞的滿滿的，大概可以塞4個(gè)皮箱，一個(gè)大包裹，2個(gè)背包，一個(gè)籃球一雙球鞋。
配置：價(jià)格還是偏高吧。我全款質(zhì)耀14.79裸價(jià)優(yōu)惠了1w。13.79＋購(gòu)置稅＋保險(xiǎn)4407＋上牌148＋保養(yǎng)套餐5000＋雪地胎4400＋軟包2000＋行車記錄儀等1000＋車衣5000下來(lái)差不多17萬(wàn)了。。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊，沒(méi)得說(shuō)。2.0動(dòng)力很給力，很有推背感，跑過(guò)一次高速了，超車什么的非常給力。換檔一點(diǎn)也沒(méi)頓挫感，很絲滑。平時(shí)在市區(qū)開的多，油耗7.2L還是很省的。經(jīng)濟(jì)實(shí)用型，以前開家里的那大眾，頓挫感特別強(qiáng)，而且動(dòng)力上我覺(jué)得也就那樣。強(qiáng)不到哪，相反一個(gè)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出上有這成效，非常的出色了。
操控：
馬自達(dá)的操控當(dāng)然是無(wú)話可說(shuō)的啦，方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高
油耗：平均油耗方面來(lái)說(shuō)的話還是算可以接受的，一般情況下是在7個(gè)左右，這也是要看個(gè)人開車習(xí)慣來(lái)講的，不是每人開車都能開出這種效果，像有些是像開跑一樣，那就很難說(shuō)有怎么低了，可能會(huì)更高都不好說(shuō)，一款日系車原本就是比較省油，像平時(shí)上下班一個(gè)月都是加不了幾次油，最多也就2次好了吧！所以能省就省。
舒適：駕駛舒適度也很高，座椅適中。過(guò)彎平穩(wěn)，總體非常不錯(cuò)，真是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。軟包的中控臺(tái)，前面雙驅(qū)的自動(dòng)空調(diào)，也是可以單獨(dú)調(diào)節(jié)的。
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