一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得馬自達(dá)昂克賽拉讓我最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)，就像人都要靠衣服來(lái)打扮自己一樣，尤其是它的前大燈，看前面就像一雙明亮的豹子眼睛，非常霸氣，它的車(chē)身設(shè)計(jì)也很精神優(yōu)雅，其次，我覺(jué)得它的內(nèi)飾非常人性化，充滿(mǎn)科技感，總的來(lái)說(shuō)，買(mǎi)了之后還是覺(jué)得很高檔。
缺點(diǎn)：如果非要挑雞蛋的毛病，那就是這車(chē)的動(dòng)力不好把握，對(duì)我這個(gè)剛領(lǐng)駕照的新手來(lái)說(shuō)，每次都只敢輕輕踩油門(mén)，怕踩得太厲害，另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，畢竟馬力足，噪音太難聽(tīng)，還有一點(diǎn)就是后座中間凸起比較高，家里人比較高，勉強(qiáng)能坐下帶孩子。
外觀(guān)：外觀(guān)在同級(jí)尚可接受，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向概念車(chē)，外觀(guān)上，我還是喜歡前臉的視覺(jué)沖擊力，設(shè)計(jì)非常適合年輕人的審美風(fēng)格。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還是馬自達(dá)的一個(gè)不足，首先我要聲明的是，內(nèi)飾無(wú)論是設(shè)計(jì)還是做工都不好，但它的智能配置不高，僅支持基本手機(jī)互聯(lián)功能，相比上一代，我覺(jué)得內(nèi)飾的整體豪華感明顯提升，大的皮革或柔軟的材料摸起來(lái)很舒服，汽車(chē)的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。
空間：家里已經(jīng)有一輛大車(chē)了，這輛車(chē)是我老婆上班用的，所以空間要求不是很高，后排座椅有足夠空間，后備箱有足夠的儲(chǔ)物空間，我也不太在意，說(shuō)實(shí)話(huà)，昂克賽拉在這個(gè)價(jià)位的空間優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，我坐過(guò)卡羅拉，這款家用車(chē)的空間差不多，還挺滿(mǎn)意的。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以，內(nèi)飾的材質(zhì)和設(shè)計(jì)都得到了很好的升級(jí)，降噪也有所提升，外觀(guān)和操控還是一如既往，關(guān)鍵是要足夠喜歡，性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，我自己也喜歡，這輛車(chē)也給我?guī)?lái)了很多樂(lè)趣！
動(dòng)力：動(dòng)力的確是弱了個(gè)人覺(jué)得車(chē)子要是東西裝多了負(fù)重回家跑農(nóng)村山路，還是比較費(fèi)力的。
操控：
操控方面，說(shuō)到同級(jí)誰(shuí)的操控最出色，可能就要數(shù)這款昂克賽拉了，尤其是在高速公路上，轉(zhuǎn)向非常的干凈利索，開(kāi)著很放心。
油耗：這輛車(chē)非常省油，采用“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，自然吸氣，省心省油，對(duì)我來(lái)說(shuō)，油耗只有剛拿到車(chē)的時(shí)候才會(huì)稍微高一點(diǎn)，現(xiàn)在基本7升左右，油耗比較低，當(dāng)我通勤上班或購(gòu)物而不是走路時(shí)，這是可以接受的。
舒適：駕駛位子的座椅不夠柔軟短距離駕駛還可以，開(kāi)的比較長(zhǎng)時(shí)間就有感覺(jué)坐著的部分有點(diǎn)膈人我還一度以為是自己太瘦沒(méi)什么肉才這樣。因?yàn)槠綍r(shí)上班做那種辦工作座椅也有這樣的感覺(jué)。后來(lái)又自己買(mǎi)了那種抱枕放后面效果也不好，那樣又影響駕駛。想想還是算了，就這樣吧。
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