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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀最讓人滿意,我買這輛車只是因?yàn)樗庥^漂亮,尤其是第一次看到這輛車的時(shí)候,真的有點(diǎn)驚艷,無(wú)論是側(cè)面還是前臉,尤其是它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,反正我一直覺(jué)得馬自達(dá)的設(shè)計(jì)是這些品牌中最特別的,而且在細(xì)節(jié)上也很完美。
缺點(diǎn):車子的方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)靈敏過(guò)度,因?yàn)槲议_(kāi)車時(shí)候,速度在100碼朝上的時(shí)候,我感覺(jué)方向盤(pán)稍微偏下,車子就會(huì)有反應(yīng),行駛的角度也會(huì)偏差,有點(diǎn)過(guò)于靈敏,可能每個(gè)人開(kāi)這個(gè)車的感覺(jué)都不一樣!
外觀:前臉設(shè)計(jì)得大方得體,從遠(yuǎn)處看這款車,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的線條太有美感了,設(shè)計(jì)師勾勒得非常完美,把這臺(tái)車的力量感完全展示出來(lái)了,在我看來(lái)整臺(tái)車就是力量與帥氣的結(jié)合體。
內(nèi)飾:雖然整體內(nèi)飾不如奔馳,但價(jià)格定在這里,但整體感覺(jué)還是有一種豪華感,中控屏、空調(diào)旋鈕、控制中控的旋鈕、選用的材料都特別精致,依然有一種豪華感,我特別喜歡這個(gè)旋鈕。
空間:空間方面,比我之前開(kāi)的車大一點(diǎn),空間真的不大,但確實(shí)夠開(kāi),偶爾老婆孩子坐后排,也夠了,后備箱空間比想象中要大很多,很長(zhǎng)很深,但是上下開(kāi)口還是不夠,開(kāi)口不夠大。
配置:說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得昂克賽拉性價(jià)比更好,我覺(jué)得這款車還是值得的,無(wú)論是駕駛操控、駕駛樂(lè)趣還是動(dòng)力都挺不錯(cuò)的,這款車在隔音、空間、操控、外觀、內(nèi)飾等方面都做得如此出色,一分錢一分貨是合理的。
動(dòng)力:動(dòng)力雖然不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),但對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了,果斷選擇了2.0,我覺(jué)得這種動(dòng)力完全夠用,況且我平時(shí)關(guān)注的都是城市駕駛,聽(tīng)了馬自達(dá)使用的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成的銷售介紹后,親身在網(wǎng)上了解到,加速非常線性,換擋非常平穩(wěn),這可能就是AT變速箱的優(yōu)勢(shì),包括這款車的剎車,很舒服。
操控: 操控的表現(xiàn)一點(diǎn)也沒(méi)有讓我失望,雖然我開(kāi)的車不多,但是這款車的操控感絕對(duì)是最好的,方向輕,油門也很敏捷,輕輕點(diǎn)一下,車就會(huì)跑起來(lái),尤其是拐個(gè)彎,車很穩(wěn),不會(huì)傾斜,也不會(huì)掉尾,我感覺(jué)馬自達(dá)的操控出色并不代表單個(gè)部件有多出色,而是整體的配合協(xié)調(diào)非常統(tǒng)一,合作的默契能帶給我隨心所欲的掌控感。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以,我聽(tīng)朋友說(shuō)他的車油耗只有6.3,但是我的現(xiàn)在沒(méi)那么低了,畢竟也是剛剛提到的新車,目前油耗不是很穩(wěn)定,有時(shí)7.5,有時(shí)7.1。
舒適:前排舒適性很好,后排稍差,后排的舒適性因?yàn)榭臻g而降低,雖然取消了后排獨(dú)立懸架,但舒適性并沒(méi)有受到影響,至于為什么取消獨(dú)立懸架,我想馬自達(dá)工程師自然有自己的想法,座椅的皮革柔軟,手感好,包裹性好,汽車啟動(dòng)時(shí),噪音相對(duì)較大,我一度懷疑是不是我操作不當(dāng)。
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