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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車快一個月了，跑了一千多公里寫一下感受吧，要說到最喜歡的話應(yīng)該這個這個車的外觀造型了，這個車給人的感覺就是好看，車身線條運動流暢大燈造型也非常好看。這款車我在網(wǎng)上看了很久了才到店里去看的，最開始看的是1.5的的頂配和2.0的質(zhì)雅在晚上也看了配置差等等信息，后續(xù)決定買的時候才去店了試駕了，最后考慮了2.0的車型，試駕的時候明細(xì)感覺2.0的要好不少。還有就是比較喜歡這個車的內(nèi)飾方面的設(shè)計了，整體上內(nèi)飾比較簡約，但是看起來有層次感，采用了大面積的皮質(zhì)材料，按鍵的鋼琴烤漆，內(nèi)部門把手的鍍鉻設(shè)計都非常的漂亮。
缺點：硬要說不滿意的地方可能就是后排中間有個凸起吧，不過后排很少坐人，其實也不算不滿意，哈哈。
外觀：外觀滿分，作為90后的小夫妻倆對于顏值這一塊還是很看重的。我相信大部分跟我年紀(jì)差不多的應(yīng)該也是一樣，不得不說馬自達(dá)的設(shè)計真是好看，雖然沒有選紅色有點遺憾，但白色也是很好看的，畢竟車子外形擺在這邊，顏色也只是錦上添花，最喜歡的就是前臉了，感覺特別的大氣，大燈也很犀利。
內(nèi)飾：儀表盤造型獨特，轉(zhuǎn)速表占據(jù)了中間位置，十分醒目，整體視覺效果體現(xiàn)出類似精密儀表的金屬質(zhì)感。中控設(shè)計看起來非常時尚。還有就是整個內(nèi)飾突出一個“軟”字
空間：乘坐空間:馬自達(dá)3這個車子乘坐空間還是可以，一家人出行標(biāo)準(zhǔn)的五人座，就算胖一點坐進(jìn)去一點也不擁擠，前排空間也比較大，腿部伸展也不覺得擁擠。
配置：因為配置比 一些國產(chǎn)品牌要高 大的性價比體現(xiàn)在維修保養(yǎng)上 保養(yǎng)保修 零件很易找到 賣車的時候，也 因此保值，畢竟是合資車。
動力：油門深處的雞血開關(guān)愛了愛了。動力市區(qū)起步只要給油，不會讓你失望的。
操控：
如果大家試駕過這款車，你真的會愛上馬自達(dá)的操控，因為它的駕駛質(zhì)感不緊繃、不是很硬的感覺，而是給你帶一點柔順，這個就不過多的話,只有你開過才知道。在城內(nèi)開，非常好，變速箱特別棒，比如點腳剎車馬上跟油門，車的反應(yīng)速度驚人，跟車輕松又敏捷。環(huán)線上穿插自如，踩多少油門降到幾檔,獲得多大的速度，變速箱完全知道駕駛者的心意一樣，輕踩油門變速箱就不降檔,始終在高檔輕拉轉(zhuǎn)速撩撥你，松油門馬上就滑行,沒有一點拖拽感。總之就是隨便踩，完全不擔(dān)心車會不聽話，盤山路上開，操控也很好，很穩(wěn)很貼伏路面。走不太爛的路底盤居然有點厚實的感覺，小震動化解很到位，回彈很快，避震筒拉的住，沒有多余震動，就是過大坑有點不太舒服。
油耗：很滿意，很優(yōu)秀，綜合油耗僅為7.6，還沒做過首次保養(yǎng)，很多人說首保之后油耗還會下降。
舒適：舒適性來說，馬自達(dá)座椅角度設(shè)計很好，銷售介紹的是人體工程學(xué)的座椅雖然不太懂但座起來確定挺舒服，軟硬度剛剛好。還有風(fēng)琴式的油門踏板，開車沒那么費腳。在一個就是自動駐車了，不用每次停車踩踩剎車和掛擋了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)域空調(diào)這個設(shè)計還是挺人性化的，分開控制溫度，有時候副駕駛會坐年紀(jì)稍大的人，不適合太涼的溫度，很喜歡這個配置。
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