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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了,這是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的,前臉看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng),側(cè)面線(xiàn)條流暢。其次,內(nèi)飾真的很符合我的審美。
缺點(diǎn):開(kāi)了近一年的車(chē),動(dòng)力不足,154匹的馬力實(shí)在是太肉了,1.5 L的車(chē)肯定會(huì)更好,真不想走。
外觀(guān):小馬的外觀(guān)無(wú)可挑剔,最主要的原因就是它的外觀(guān),它很時(shí)尚,很符合我的審美。有預(yù)算的同學(xué),一定要買(mǎi)3000元的包包,車(chē)燈升級(jí)了,尾燈也換成了四個(gè)圓圈,跟法拉利一模一樣,晚上開(kāi)起來(lái)特別的顯眼,看起來(lái)很耐打,再配上一些小裝飾,整體運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的,所以大部分時(shí)間都是坐在駕駛座上,里面的屏幕設(shè)計(jì)的很方便,再加上 CarPlay,導(dǎo)航也很方便。音響效果不錯(cuò),內(nèi)飾也是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫,真皮大面積覆蓋,真皮也是軟性的,不像其他同級(jí)別的車(chē),都是塑料的。
空間:昂克賽拉的空間比同級(jí)別的車(chē)要小一些,馬自達(dá)只考慮主駕駛的空間,一個(gè)人開(kāi)車(chē)確實(shí)很舒服,后排的空間確實(shí)很小,我一米78的身高,坐在后排只有一圈的距離,再往下一點(diǎn),膝蓋就能頂?shù)角芭抛瘟恕?/span>
配置:昂克賽拉的外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力都很適合年輕人的第一輛車(chē),如果預(yù)算足夠的話(huà),一定要買(mǎi)2.0,性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力:我的是2.0的雅致版,平時(shí)動(dòng)力不錯(cuò),偶爾會(huì)有點(diǎn)加速的感覺(jué),但加速的感覺(jué)很淡,真的很難跑,不過(guò)自然吸氣的聲音很好聽(tīng),這就是 Zoomzoom的感覺(jué)。總體上還不錯(cuò)
操控: 開(kāi)了快一年了,感覺(jué)還不錯(cuò),這輛車(chē)的所有功能都是為駕駛員服務(wù)的,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫摹_^(guò)彎也給了司機(jī)很大的信心,一般情況下,我都是70碼左右的彎道。
油耗:目前油耗為7.9,在同級(jí)別中算是比較高的了,因?yàn)槲移綍r(shí)上班都是在城市道路上行駛,偶爾會(huì)遇到一些油污,可能是因?yàn)橛秃谋容^高,但還能接受。
舒適:馬自達(dá)的座椅很舒服,整體設(shè)計(jì)很符合人體工程學(xué),開(kāi)著開(kāi)著就不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛,但是隔音效果不是很好,懸掛和避震太硬了,在路上顛簸的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過(guò)了2000,太吵了。。。
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