一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓我滿意的，就是外觀，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉棱角分明，前臉英俊帥氣，進(jìn)氣格柵很有特色，中間的黑色裝飾條貫穿了兩邊的尾燈，給人一種流線型的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是舒適度了，噪音確實(shí)有點(diǎn)大，他也不知道該怎么把噪音降下來(lái)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音太大了。而且土路的噪音很大，隔音效果也不是很好，還有一個(gè)減震器，感覺(jué)減震器并不能完全吸收減速帶和坑坑洼洼的路面，感覺(jué)底盤(pán)很硬，有顛簸的感覺(jué)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車(chē)頭棱角分明，前臉英俊帥氣，進(jìn)氣格柵也很有特色，中間的黑色裝飾條貫穿整個(gè)尾燈，讓整輛車(chē)看起來(lái)流線型，充滿了運(yùn)動(dòng)感，尾燈也越來(lái)越漂亮，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合我的審美，簡(jiǎn)單卻不失檔次，沒(méi)有太多的零件，看起來(lái)很舒服，方向盤(pán)上的皮革縫線非常的精致，中控臺(tái)的位置也很獨(dú)特，就像是一臺(tái)平板電腦。
空間：空間足夠了，坐在前排很寬敞，如果是胖子的話，開(kāi)越野車(chē)會(huì)更舒服一些，所以空間因人而異，一般人的身高和體重都足夠了，后排坐滿了人，不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大，一點(diǎn)都不浪費(fèi)，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)把東西放在后備箱里。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，外觀很獨(dú)特，做工也很好，功能滿足了我的需求，以后的保養(yǎng)和維修費(fèi)用也會(huì)更低。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，動(dòng)力也很不錯(cuò)，輸出也很強(qiáng)。起步的時(shí)候，輕輕一踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)加速，加速和超車(chē)的表現(xiàn)都很好，運(yùn)動(dòng)模式下的推背感很強(qiáng)。
操控：
駕駛視野極佳，開(kāi)著小昂在路上幾乎是無(wú)所不用其極，超車(chē)和變道都是信心十足，上一次高速的時(shí)候，你就體會(huì)到了馬自達(dá)的樂(lè)趣，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，坐在卡車(chē)旁邊也不會(huì)感覺(jué)到飄忽，方向盤(pán)很準(zhǔn)，剎車(chē)也很靈敏。
油耗：我是個(gè)愛(ài)車(chē)的人，平時(shí)不舍得踩油門(mén)，所以油耗還算穩(wěn)定，主要是開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，其實(shí)油耗并不高，平均下來(lái)也就七個(gè)半油左右。
舒適：噪音確實(shí)有點(diǎn)大，他也不知道該怎么把噪音降下來(lái)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音太大了。而且土路的噪音很大，隔音效果也不是很好，還有一個(gè)減震器，感覺(jué)減震器并不能完全吸收減速帶和坑坑洼洼的路面，感覺(jué)底盤(pán)很硬，有顛簸的感覺(jué)。
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