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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過一個(gè)月的試駕,我對(duì)昂克賽拉的外觀還是很滿意的,魂動(dòng)白的漸變效果讓人賞心悅目,雙邊排氣,運(yùn)動(dòng)感十足,讓人一看就忘不掉魂動(dòng)設(shè)計(jì)。其次就是 Mazda的拿手好戲“操控”了,2.0 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪時(shí)代并不算太強(qiáng),但是匹配變速箱的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓人熱血沸騰。底盤調(diào)校讓您自信過彎,一切盡在掌握之中,駕乘者之車名不虛傳!車內(nèi)的“減法美學(xué)”每天接觸的最多,最喜歡的就是3炮筒儀表盤上的機(jī)械按鍵,方向盤的聲音,大部分都是皮質(zhì)包裹的,手感柔軟,開起來(lái)很順手,看起來(lái)更妖嬈、時(shí)尚、大氣、精致、運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的,應(yīng)該是這輛新車的味道,說(shuō)實(shí)話,這輛車實(shí)在是太大了,我還記得剛買車的時(shí)候,每天開著這輛車,我都會(huì)聞到一股難聞的味道。
外觀:我之所以買馬自達(dá)3,很大程度上就是因?yàn)檫@輛車的外觀,我相信很多人都是被它的外觀所吸引,所以才會(huì)去了解這輛車的外觀,我也是一樣,我是一個(gè)喜歡看臉的人,我的家人覺得這輛車的設(shè)計(jì)很大氣,因?yàn)轳R自達(dá)的很多車都很耐用,但是我覺得這種設(shè)計(jì)更有美感,更符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,是經(jīng)典的白色,朋友陪我看車的時(shí)候,說(shuō)內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,我告訴他,這輛車的內(nèi)飾不臟,跑來(lái)跑去也不臟,還是我眼光好,漂亮大方。
空間:舒適性方面,座椅的包裹性很好,填充物也比較柔軟,舒適度也很一般,在城市里開起來(lái)也不會(huì)有太大的問題,在城市里開起來(lái)也不會(huì)有太大的問題。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格比同級(jí)別的車要貴一些,但是從用料和做工上來(lái)說(shuō),昂克賽拉要比同級(jí)別的車要好很多,如果預(yù)算足夠,對(duì)質(zhì)量有要求的話,選擇馬自達(dá)絕對(duì)是最好的選擇。不過最后給大家一個(gè)忠告,如果大家有足夠的預(yù)算,可以買2.0的或者2.0的,我自己在市內(nèi)日常開確實(shí)是夠用了,但是如果朋友多還是家庭的就建議買2.0的,這樣動(dòng)力才是杠杠的,開車的人會(huì)感覺特別爽。
動(dòng)力:昂克賽拉采用了6 AT變速箱,雖然擋位不怎么高。同樣是6 AT變速箱,小馬幾乎感覺不到頓挫,不僅平順換擋速度也非常快。在市區(qū)開起來(lái)很輕盈,高速也很穩(wěn)定,四輪獨(dú)立懸掛,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,有 GVC的黑科技可以增加四輪的抓地力,過彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,速度快的時(shí)候也不會(huì)飄,這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是最好的,買了之后,我覺得物有所值,了解了馬自達(dá)的技術(shù)和性能之后,我對(duì)它的認(rèn)可程度非常滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、操控性、安全性、以及獨(dú)特的外觀,讓我以后的生活多了幾分樂趣,魂動(dòng)的車身設(shè)計(jì)比其他品牌都要好,十多萬(wàn)的車被定位為運(yùn)動(dòng)轎車之王。
操控: 開過一輛大眾寶來(lái)1.6L,了解了馬自達(dá)的技術(shù)和性能之后,我對(duì)它還是很有好感的,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、安全、外觀都很不錯(cuò),一輛價(jià)值十多萬(wàn)的運(yùn)動(dòng)型車,軒逸,速騰,雷凌,都比不上昂克賽拉,而且它給了我以后的駕駛樂趣,我覺得方向盤比較重,而且這輛車沒有動(dòng)力,也沒有方向盤,唯一的好處,就是可以更好的跟地面交流,我覺得自己做的很好,就是過減速帶的時(shí)候,顛簸比較大。
油耗:我看了看平均時(shí)速,大概在40公里左右,如果再快一點(diǎn)的話,應(yīng)該能達(dá)到6升左右,如果平均時(shí)速不到30公里的話,油耗會(huì)比現(xiàn)在高出一升左右。
舒適:這輛車已經(jīng)開了半個(gè)月了,它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,而且給我的感覺也很不錯(cuò),以前開車的時(shí)候都是有個(gè)靠背的,我在網(wǎng)上買的時(shí)候就買了個(gè)靠背,這六天下來(lái),我都快忘了,靠背是沒有靠背的,很舒服,隔音也很好,開起來(lái)也很舒服。
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