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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我一見(jiàn)鐘情,除此之外,車(chē)身線(xiàn)條非常簡(jiǎn)潔,內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn),內(nèi)飾相比上一代真的是翻天覆地的變化,簡(jiǎn)約時(shí)尚,做工用料也不錯(cuò),然后是整車(chē)的操控和駕駛體驗(yàn),駕駛起來(lái)非常舒適方便,也是最滿(mǎn)意的,可以說(shuō)是同級(jí)駕駛體驗(yàn)最好的車(chē)。
缺點(diǎn):現(xiàn)在就是那個(gè)內(nèi)飾部分讓我感覺(jué)到尷尬了,內(nèi)飾的材質(zhì)一般般,其實(shí)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分處理的是不干凈的,內(nèi)飾一些不容易發(fā)現(xiàn)的地方都是感覺(jué)到比較粗糙的,而且內(nèi)飾還有點(diǎn)異味感了。
外觀(guān):次世代昂克賽拉的外觀(guān)是我和我女朋友都是十分喜歡的,車(chē)的側(cè)身線(xiàn)條還有霸氣側(cè)漏的車(chē)頭和車(chē)燈都張揚(yáng)著個(gè)性,是比較適合年輕人開(kāi)的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)約的,看上去非常的優(yōu)質(zhì),有質(zhì)感。不像豪車(chē)有特別多的按鈕和功能,也不像很多車(chē)一樣質(zhì)感差,就是有馬自達(dá)獨(dú)有的味道。
空間:內(nèi)部空間整體來(lái)說(shuō)還可以,因?yàn)槲疫@臺(tái)車(chē)平時(shí)都是我一個(gè)人在開(kāi),偶爾副駕會(huì)坐個(gè)人,前排的橫向縱向空間都是最舒服的,駕駛臺(tái)上除了有一個(gè)8.8英寸的懸浮中控屏,沒(méi)有其他多余的設(shè)計(jì),整體看著也舒服,還有就是內(nèi)飾手模到的地方都是軟包,感覺(jué)更顯高級(jí),還有就是寬大的中央扶手和大容量的儲(chǔ)物箱,更顯大氣,加上它大容量的后備箱更為這臺(tái)車(chē)加分,還有就是后排座椅可以放倒,有時(shí)候拉的東西太多把后排座椅放倒,問(wèn)題輕松搞定!乘坐空間:本人1.75米,180斤,坐在后排感覺(jué)空間還是足夠用的!
配置:這車(chē)還算對(duì)的起這個(gè)價(jià)位,我是不到15萬(wàn)落地的,2.0質(zhì)雅版,完全沒(méi)超我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的預(yù)算,估計(jì)現(xiàn)在車(chē)又能再降幾千塊。2.0排量自吸加AT變速箱加上省心穩(wěn)定、外觀(guān)好看,安全系數(shù)也高。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力完全夠用,起步階段雖然不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的迅猛,但是在高速行駛時(shí)超車(chē)還是很容易的。變速箱很靈敏,換擋也無(wú)頓挫感。
操控:
方向盤(pán)沒(méi)有空位置,手感不錯(cuò),本來(lái)想買(mǎi)個(gè)方向盤(pán)套,買(mǎi)的時(shí)候拿著原車(chē)感覺(jué)不舒服,我又拆了一次,但還是覺(jué)得拿著原車(chē)很舒服,過(guò)一些減速帶的時(shí)候,感覺(jué)減震還是很OK的,不是很硬,不是很軟,很適中。
油耗:我覺(jué)得油耗不高,每百公里不到10升,不過(guò)和朋友的卡羅拉1.2t相比,油耗有點(diǎn)高,2.0升的排氣量高一點(diǎn)也是可以理解的。
舒適:家里人開(kāi)始是反對(duì)我買(mǎi)車(chē)的,畢竟我剛畢業(yè)不久,后來(lái)看我堅(jiān)持用自己的大學(xué)的兼職積蓄自己分期買(mǎi)車(chē),也就沒(méi)有再反對(duì)。后來(lái)我買(mǎi)車(chē)之后,家人們終于真香定律了,都說(shuō)坐我的車(chē)舒服,不容易暈車(chē)。我覺(jué)得這個(gè)可能是因?yàn),次世代昂克賽拉是一輛轎跑,減震偏硬,所以不容易暈車(chē)。
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