一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021年中旬開(kāi)始看車，和朋友一起看了君威、邁銳寶、朗逸、探界者、卡羅拉，最終在過(guò)年前一周還是選擇了馬自達(dá)昂克賽拉。坐標(biāo)：西安規(guī)格型號(hào)：質(zhì)雅2.0L購(gòu)車初衷方便上下班，周末出行，節(jié)假日方便。之前看過(guò)很多別的車型，也試駕過(guò)別的車型，最終選擇馬自達(dá)昂克賽拉，年輕大氣的外觀，配上鉑鋼灰，試駕過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。感覺(jué)非常不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)多方面對(duì)比最終選擇了馬自達(dá)昂克賽拉。車內(nèi)音響還是不錯(cuò)，可以調(diào)整主駕駛室和全車環(huán)繞，音響比較棒，開(kāi)車聽(tīng)歌非常享受。加速表現(xiàn)非常不錯(cuò)，高速上120穩(wěn)穩(wěn)的，車一點(diǎn)也不飄。車基本屬于輕載，開(kāi)著還是很輕快的，加速超車都不費(fèi)勁。操控在山路上的表現(xiàn)很不錯(cuò)，各種連續(xù)彎道車身特別穩(wěn)，絕對(duì)沒(méi)有過(guò)度側(cè)傾甚至打滑的情況發(fā)生，輪胎對(duì)地面的附著力特別好，方向盤(pán)回正力度和指向性也讓人滿意。車開(kāi)著挺舒服，前后都是懸掛對(duì)路面的顛簸過(guò)濾得特別好，就算是轉(zhuǎn)彎比較急的時(shí)候?qū)嚿淼闹涡砸膊诲e(cuò)，明顯能感覺(jué)到后輪沒(méi)有那種打滑的情況發(fā)生，加上座椅包裹性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的。噪音還可以接受，胎噪比較低。對(duì)比了君威和邁銳寶，個(gè)人觀點(diǎn)，馬自達(dá)昂克賽拉年輕運(yùn)動(dòng)型車的代表之一，適合青年男女，君威和邁銳寶則是成熟沉穩(wěn)型車的代表之一，適合有一定商務(wù)需求的男士。馬自達(dá)昂克賽拉是緊湊級(jí)車，整備質(zhì)量輕，油耗低，對(duì)于經(jīng)濟(jì)一般，同時(shí)對(duì)空間要求不高的消費(fèi)者相對(duì)友好，君威和邁銳寶空間更大，但到底是中型車，整備質(zhì)量高，車長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng)，對(duì)于新手小白有點(diǎn)稍微不友好，停車難。君威內(nèi)飾也比較時(shí)尚，但是檔桿換成按鍵式，對(duì)于我一個(gè)開(kāi)車習(xí)慣一個(gè)手放在擋桿上的小伙伴，好像手沒(méi)地方去，邁銳寶內(nèi)飾真的是千年不變。買(mǎi)這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到1.5T的君威和邁銳寶，馬自達(dá)故障率低，省心省油動(dòng)力強(qiáng)，外觀漂亮品牌硬，為啥不買(mǎi)？油耗：7.0L百公里可能是新手剛開(kāi)油耗比官方高一點(diǎn)，馬自達(dá)昂克賽拉質(zhì)雅開(kāi)著非常舒服，操控很好，家人都特別喜歡，不管是外觀還是內(nèi)飾，都簡(jiǎn)約大氣，符合家人審美，2.0的動(dòng)力很棒，年輕人開(kāi)著很爽，銷售服務(wù)態(tài)度熱情，店內(nèi)環(huán)境優(yōu)美，價(jià)格合理，選擇這款車的原因就是喜歡他的外觀，動(dòng)力。對(duì)比其他車輛，我更偏重于馬自達(dá)昂克賽拉，一眼就看中了這輛車，和家人商量之后，剛?cè)サ昀锞椭苯淤I(mǎi)了，本人開(kāi)著非常舒服，新手開(kāi)操控性很棒，指哪打哪，同學(xué)，朋友對(duì)這臺(tái)車評(píng)價(jià)也非常高，我希望也可以給身邊的朋友去介紹這臺(tái)車，值得推薦。
缺點(diǎn)：可能新車油耗普遍反映比較高，但是也沒(méi)那么離譜，也算正常范圍內(nèi)，個(gè)人是能夠接受的，不是大問(wèn)題。
外觀：外觀相比較上一代車型很不錯(cuò)了，前臉設(shè)計(jì)采用馬自達(dá)全新的魂動(dòng)理念，造型更時(shí)尚耐看，格柵的尺寸更大視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。側(cè)面和尾部的層次感豐富，我選的這個(gè)灰色光影效果捕捉得很好，略微溜背和上翹的鴨尾更有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是搪塑軟包，用料很扎實(shí)，還有雙C互聯(lián)
空間：空間對(duì)于我這個(gè)將近一米七的大個(gè)來(lái)說(shuō)，坐在主駕駛預(yù)留空間還是很大的，后排坐上三個(gè)人，腿腳部位也不會(huì)憋屈。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這個(gè)車還是比較值的，因?yàn)橄矚g，所以值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得完全夠用，我這款2.0的排量，搭配6AT變速箱和創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，整車158匹馬力也相當(dāng)充裕，真正喜歡的人就能夠感受得到它帶來(lái)的快樂(lè)。
操控：
一般可以做到70時(shí)速過(guò)彎，操控確實(shí)比其他品牌好
油耗：你覺(jué)得花十多萬(wàn)買(mǎi)的車，他的油耗會(huì)高嗎？就拿我來(lái)說(shuō)我，我主要就是想買(mǎi)一輛很實(shí)用的車，價(jià)格稍微低一點(diǎn)，那我肯定不會(huì)選擇油耗高的，畢竟我也沒(méi)那個(gè)條件天天去加油，再說(shuō)現(xiàn)在的油價(jià)又不是像原來(lái)一樣，這車他的省油力度還是比較好的，我也很滿意他這一點(diǎn)。
舒適：雖然后面換了板懸，但是開(kāi)起來(lái)還算舒服，新車胎壓太高，自己打低些就很舒服了。座椅還比較舒服，包裹性不錯(cuò)，而且全車真皮座椅，檔次感很高，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是很不錯(cuò)的體驗(yàn)了。相對(duì)于德系大眾而且，車內(nèi)塑料感太強(qiáng)了。
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