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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在買車這件事情上,我和女朋友一致的達成共識,首先,這輛車的顏值我覺得肯定是不用多說的,在我覺得目前這個A級車里面的市場里,昂克賽拉的設計可以算得上是獨樹一幟了,比較個性,然后基本上沒太聽到有人說這輛車的外觀設計會不好,總體而言的話,好評還是比較多的,這點很滿意,然后就是駕駛感覺,也算得上是比較有個性的一臺車,首先底盤給我的感覺是屬于那種比較硬的,因為也試駕了一些同級別的其他競品,國產(chǎn)車那一派屬于懸掛比較軟那種,然后做起來會很舒服,但是對于駕駛員來說,我覺得人車溝通感會少很多,馬三給人的感覺懸掛比較硬,支撐比較足,人車溝通感比較強,開起來感覺自然也會好很多,美中不足的就是對于乘客可能會不太友好
缺點:1,唯一不滿的地方就是后排空間了,有點小,還好我個子不高,家里面也沒有高個的,所以這點對于我來說還好。
外觀:顏值這塊我是很滿意的,耐看也低調(diào),鉑鋼灰也不會像魄動紅那么顯眼,雖然都說是洗車灰哈哈。加了明選包是真的香,雖然尾燈開著看不到,但是日行燈自己還是可以看到,平時一下車也能夠看到酷酷的嘟嘟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計理念,很簡單又很大氣,是我喜歡的類型,特別是中空。
空間:馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機排氣系統(tǒng)占用了一定的空間,導致前排駕駛室后移,再加上超深后備箱的原因,顯得后排空間整體略小,但是作為上下班代步使用也足夠了,只是對于初次駕駛馬自達的車主需要適應哦。
配置:整體的話性價比還是非常高的哈畢竟這款車也就A級車給好評的話如果一百分的話我給這個車打八十五分了畢竟從用料方面還有他的一個操控和顏值方面還有他的- -個安全系數(shù)的話,還是非常高的,值得我們打這么高分給他。特別是灰色的那款車看起來非常好,本人買的就是灰色的。
動力:本以為自然吸氣發(fā)動機比渦輪增壓的差很多,在賬面數(shù)據(jù)上確實不算亮眼,我覺得和馬自達這臺變速箱有著脫不開的關系,降檔很干脆,從體感加速上,包括發(fā)動機的聲浪給人營造出一種特別運動的感覺
操控: 操控比較滿意,方向盤單手就可以輕松操作,松開后可以自動回正,控制臺和中控設備設計十分簡潔明了☆ 剎車輔助:這個功能是真的香啊,開啟功能后,停下來時會自動剎車,就相當于替你踩著剎車,只有遇到過堵車十幾公里的人才明白那個腳有多酸,但是這個功能可以完美解決☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制可以有效的避免在彎道多或地面濕滑路段行駛時方向失控的情況
油耗:油耗表現(xiàn)也可以,高速六個,市區(qū)八個,綜合大概是七個多點吧
舒適:舒適性的話,除了他的個空間狹小的話,基本.上乘坐的體驗感的話,還是非常好的,特別是座椅的一個包裹性的話,做上去的話,長途開車還是比較非常舒服的,像比較軟的那些的話,軒逸那些車座椅雖然軟,前期做起來會比較舒服,可是的話,長久開車的話,因為沒有東西拖住,被導致腰酸背痛的也有。
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