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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程76公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、同等級別里面，有一說一，不管是外觀還是內(nèi)飾都是佼佼者，我購買的質(zhì)雅版魂動紅，第一眼就被那外觀吸引，然后再去深入了解，正好符合我的購車?yán)砟�，超控性好，尤其是在過彎的時候，會感覺是車子把你包裹得很嚴(yán)實然后把你送入直道，很放心 ；方向盤的回饋很準(zhǔn)確；動力方面，很強(qiáng)勁；油門踏板的回饋也很靈敏 ；人性化的中控，摒棄觸摸操作，都是按鍵操作，很實用方便，在行駛過程中，完全可以不用盯著顯示屏，可以通過按鍵去完成一些常用的操作，對駕駛者很友好，也很安全，這也符合馬自達(dá)駕駛過程中保證安全的理念；再就是外觀了，同等級別里面，很難找到能與之媲美的。
缺點：【空間】前排駕駛室后移，后排空間整體略顯緊湊，但是平時一個人上下班開也足夠了�！景l(fā)動機(jī)冷保護(hù)】發(fā)動機(jī)冷啟動時聲音真是特別大，幾十秒之后發(fā)動機(jī)就恢復(fù)正常了，這也是很多馬自達(dá)車主的槽點。
外觀：外觀方面的話，這畢竟這款車的話，是拿過德國紅點大獎的，也是拿過當(dāng)時的一個年度大獎的啊，反在四s店的話，招牌打出來就是這種說法，也不知道是真是假，本在確實是外觀。非常符合年輕人使用的我就是奔著這個外觀去的當(dāng)時也是試駕了一下發(fā)現(xiàn)沒有噪音也小啊然后外觀也好看動力方面也足夠價格還算殼
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾是比較簡單的風(fēng)格，但是在我看來簡單就是實用，簡單就會讓我更加的好操控。
空間：如果前面坐個1m7的，后排也就個1m7的有一個拳頭半的一個距離，如果前面做的是一個1m8后面坐了一個1m8的話，那個人幾乎膝蓋貼著那個后排人就有些難熬了這款車的話比較適合身高1m75以下的乘客啊，還是比較挑人的，她的空間設(shè)計的話，是根據(jù)日本人自己的一個身高，日本人的身高畫普遍都比較矮,所以的話馬自達(dá)的車身，內(nèi)飾的話也是比較狹窄的
配置：整體的話性價比還是非常高的哈畢竟的話這款車也就a級車可是的話能做出這樣的一個字感觸啊還是值得給好評的如果一百分的話我給這個車打八十五分了畢竟從用料方面還有他的一個操控和顏值方面還有他的一個安全系數(shù)的話，還是非常高的，值得我們打這么高分給他。還有這款車的話，現(xiàn)在的話，聽說保值率也挺高的，特別是白色的那款車看起來非常好，本人買的話，就是白色的。
動力：動力的話，起步還是比較快的，一腳下去的話，還是有稍微一個推背版,在自吸車型中有推背感的車已經(jīng)是很少的了，馬自達(dá)這款2.0的車，推背感還是非常十足強(qiáng)勁的。馬自達(dá)它對外宣傳的就是它的- -個操控,并有東瀛寶馬的一個稱呼。操縱性能的話,有一個叫作gvc速度矢量控制系統(tǒng)的，可以讓你在轉(zhuǎn)彎的過程中的話，可以很爽,而且在高速行駛中的話，也可以有很好的一個變道。
操控：
方向盤指向挺精準(zhǔn)的，但是略微偏重一些，可能對女生包括我女朋友，都略顯沉重一些，但是換來的好處就是整輛車開起來很好，操控很穩(wěn)
油耗：目前還在磨合期，市區(qū)8.5個油，東北冬季氣溫零下30°左右，小城市紅綠燈也多，油耗在可接受范圍內(nèi)，目前還沒有跑過長途，估計后期過了磨合期油耗還會降低的。銷售小哥說這款車發(fā)動機(jī)壓縮比達(dá)到了13:1，非常省油，實際體驗確實如此，而且92號油就能滿足他。
舒適：舒適性】因人而異，個人相對喜歡偏硬的地盤，當(dāng)然變速箱匹配也很重要，乘客相對舒適，這款車的隔音效果還是可以的，減震還好吧，走顛簸路面的時候并不是很難受，總之這款車的舒適性還是可以的。
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