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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先顏值，顏值這塊真的沒得說的。相比思域的那種棱角分明的，我更喜歡昂克賽拉這種流線型的造型，特別是屁股這塊。哈哈！都說馬三紅色才有靈魂，可是不適合我，本人低調不太喜歡紅色，感覺太騷氣了 哈哈！鉑鋼灰上灰之后又會覺得很臟。思來想去，最后選的白色，小白馬還是很奈斯的！還有就是加裝的日行燈和尾燈，也是太帥了。特別是尾燈，大愛。當然高配的就自帶的，但是我的錢包不允許�。� 2.0動力的話也是杠杠的，隨叫隨到，油門也是很靈敏，輕輕一踩就嗷嗷叫了！路上超車還有推背感。不過新車還沒過磨合期倒是不太敢地板油。目前還沒跑過高速，不知道高速表現(xiàn)怎么樣。 操控，馬三調校的我個人覺得還是不錯的，方向盤的話也不重，轉向也是很靈敏的。過彎的話也不會感覺到側傾整體來說也是很OK的。加裝的并線輔助感覺也是很好用，特別是新手小白真的特別友好油耗的話由于是新車，現(xiàn)在是8個多9個這樣。深圳這邊紅綠燈也多，一腳油門一腳剎車的 油耗相對來說高了點，不過過了磨合期之后應該會在6～7個左右吧。高速還沒跑還不知道，估計5個吧。跑高速轉速穩(wěn)定是最省油的。 內飾的話，全車基本都是包了真皮，這點來說的話同級別基本是無敵的存在。空間的話，都說后排空間小，我身高172坐在后排還有兩拳多的間隔。我感覺完全夠用。家人的話也沒有比較好大的 所以不擔心，夠用。 綜合一下，價格15.5 不會砍價高了點！加了明選包 那個尾燈是真的帥�。。∨渲�2.0加6AT ，自動大燈自動雨刷自動駐車 一鍵啟動 換擋撥片 底盤裝甲 真皮內飾等等……除了后懸架差了點 其它我感覺都非常奈斯 最后，人生的第一輛車，始于顏值終于動力操控。都說車子就像自己的老婆一樣不光要有外表還要有內在。馬三我感覺就是我要找的小老婆，顏值有顏值，要內在有內在！好了以上就是我想到的了。有沒提到的歡迎各位補充。
缺點：讓我評價最不滿意的地方，我覺得這車也沒有讓我最不滿意的地方，真的要我說的話。我只能說它的后排空間相對于小一點，但對于我以及我家里人來說絕對夠用了，而且基本上后排根本坐不了幾次人。
外觀：外觀的話我是蠻看好的，我覺得這種簡簡單單的設計最是耐看，車身的體積也不會笨重，看著非常的大方。給你們直接上圖吧，這個魂動紅的顏色你們有沒有心動呢？車身透露出很強的光澤度。
內飾：內飾構造雖然延續(xù)了家族式的風格，價格不高的車子但是一樣有時髦感，款式比較耐看，儀表盤都是帶著運動元素的，還有中控臺上的觸控屏幕，觸感好還有不錯的清晰度，座椅的顏色搭配在有層次感的同時還比較耐造，實數(shù)難得了，乘坐在里面的人一眼就能看到車子的精致，蠻顯檔次的。
空間：空間這一塊上，我覺得也是比較充足的，主要還是看你家人的身高跟身材以及對于空間的需求方面來決定的，我們一家子人都比較瘦，一家人坐著都不會覺得很擠，輕輕松松就坐下了。
配置：昂克賽拉的性價比很高，雖然不是頂配版本，但實用的輔助配置功能都有了，而且裸車價有優(yōu)惠，我們普通的工薪階層能負擔得起，再者是養(yǎng)車費用也不高，低油耗省心~
動力：雖然說2.0升的自然吸氣發(fā)動機和當下的渦輪增壓發(fā)動機無法對比，但這臺機器也能爆發(fā)出116千瓦，202牛米的扭矩。只需要使用92號的汽油就能夠驅動。從參數(shù)上也是比較不錯的數(shù)據(jù)。平時使用過程當中，動力完全沒有任何的問題，甚至有的時候還會出現(xiàn)一定的推背感，加速的時候非常的平緩。
操控：
操控沒得說，6at用著很舒服，方向盤很輕，轉向很靈敏，有駕駛感體驗
油耗：油耗就還好吧，你要說他有多省油其實也就那樣，沒有很省也沒有很吃油。就是看自己使用情況吧。像我這樣日常都是市區(qū)上下班，然后偶爾會上幾次高速。到目前平均也是在8個上下這樣，不能說高吧，但也不算低吧，就是能接受的范圍內。
舒適：座椅的乘坐舒適性較好的，座椅是原廠的打孔皮質座椅，坐上去，座椅包裹性和支撐性較好，空調是雙區(qū)獨立的自動恒溫空調系統(tǒng)，后排也有空調出風口，可以讓車內快速升溫，是車內乘坐人員同時享受到空調的舒適性，主副駕的乘坐人員也能根據(jù)自己的需要，調節(jié)空調溫度，車子的懸架減震舒適性較好，尤其是通過減速帶時，可以明顯感受到減震效果好，在下班時，開的車，聽的電臺音樂，自己是放松，感覺是舒適的。
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